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Abgasanschluß
Anschließen
Sicherheitsventil
Ladepumpenkreis und Mischer
Dichtheit prüfen
Heizwasserkreis des Speichers
entlüften (nur LSL-UG)
Abb. 6 Schwerkraftsperre
Der Abgasweg ist so kurz wie möglich zu wählen. Abgasrohre müssen mit
Steigung zum Schornstein verlegt werden und sind dicht schließend zu
verbinden. Der kleinere Durchmesser des Abgasrohres muß in den
Abgasstutzen am Kessel geschoben werden, so daß evtl. entstehendes
Kondenswasser nicht austreten kann.
Der Schornstein muß nach DIN 4705 unter Beachtung der technischen
Daten (Seite 20) dimensioniert und nach DIN 18160 ausgeführt sein.
Wenn die Abgastemperatur bei Dauerbetrieb unterhalb von 160 °C liegt,
darf ein herkömmlicher Schorstein nicht eingesetzt werden.
Die Abgastemperatur muß so eingestellt werden, daß Schäden am
Schornsteins durch Kondenswasserbildung vermieden werden.
Hinweis: Durch Veränderung der Brennerleistung kann sich die
Abgastemperatur verändern.
Bei hohem Schornsteinzug (> 3 mmWS) wird der Einbau eines Zug-
begrenzers empfohlen.
Heizkreis am Kesselvorlauf KV und Rücklauf KR anschließen. Füll- und
Entleerungshahn eindichten, Entlüfter am entsprechenden Anschluß auf
der Kesselrückseite montieren.
Sicherheitseinrichtungen anschließen:
- Bei offenen Heizungsanlagen Sicherheitsvorlauf- und
Sicherheitsrücklaufleitung,
- bei geschlossenen Heizungsanlagen Membran-Ausdehnungsgefäß und
Sicherheitsventil.
Die Verbindungsleitung zwischen Kessel und Sicherheitsventil darf nicht
absperrbar sein. Der Einbau von Pumpen, Armaturen oder Leitungs-
verengungen ist nicht statthaft. Die Abblaseleitung des Sicherheitsventils
muß so ausgeführt werden, daß keine Drucksteigerung beim Ansprechen
des Sicherheitsventils möglich ist. Sie darf nicht ins Freie geführt werden,
die Mündung muß frei und beobachtbar sein. Eventuell austretendes
Heizungswasser muß gefahrlos abgeführt werden.
Wichtig: Ist eine Ladepumpe für Warmwasserbereitung und ein
Vierwegemischer bzw. Wärmetauscher für den Heizkreis vorgesehen, darf
die Ladepumpe nicht an den gleichen Anschlußstutzen montiert werden, da
sonst Fehlzirkulationen bei Ladepumpenbetrieb auftreten.
Anlage befüllen und Dichtheit prüfen
(Probeüberdruck max. 4 bar).
G Verkleidungsvorderwand abnehmen und die Schwerkraftsperre in
senkrechte Stellung bringen (Ventil blockiert).
G Entlüftungsschraube über der Schwerkraftsperre ein bis zwei
Umdrehungen lösen und den Heizwasserkreis des Speichers entlüften.
G Entlüftungsschraube wieder festdrehen.
G Schwerkraftsperre in Betriebsstellung bringen (Schlitz waagerecht).
(Ventil geöffnet)
blockiert
Betriebs-
stellung
9
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