Generell Gilt; Planung Mit K2 Base; Anforderungen An Das Dach; Statische Anforderungen - K2 Systems SpeedRail System Montageanleitung

Generell gilt

Unter den folgenden Bedingungen kann das SpeedRail System standardmäßig verbaut wer-
den. Auch wenn das System durch den Einbezug von Sicherheitsfaktoren höheren Anforde-
rungen gewachsen ist, wenden Sie sich bitte beim Überschreiten der angegebenen Werte zur
Prüfung an Ihren Ansprechpartner bei K2 Systems.
Planung mit K2 Base
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Anforderungen an das Dach

Blechstärke: Aluminium ≥ 0,5 mm
•
und Stahl ≥ 0,4 mm
Mindestzugfestigkeit Aluminium:
•
165 N/mm²; Stahlgüte mindestens S235
Min. 22 mm Hochsickenbreite
•
Dachneigung von 5 - 75°
•

Statische Anforderungen

Ausreichende Haltekraft der Dacheindeckung
an der Trag- bzw. Unterkonstruktion

Wichtige Montagehinweise

Die Erdung muss bauseits hergestellt wer-
•
den (ggf. Blitzschutzklemme verwenden).
Sollte das Trapezblech mit Kalotten befes-
•
tigt sein, bitte keinesfalls die SpeedClips
auf die Kalotten schrauben. Stattdessen
alle SpeedClips dieser Reihe versetzt auf
dem Trapezblech montieren.
Jeder vierte oder ein Viertel aller Speed-
•
Clips wird um 180° gedreht montiert um
vertikale Position zu fixieren. Gedrehte
SpeedClips dürfen nicht am Schienenende
platziert werden; siehe Montageschritt 5.
Bei Schienenstößen zwingend auf die je-
•
weils beidseitig nächstliegenden Hochsicken
SpeedClips befestigen.
Nach 8,80 m muss eine thermische Tren-
•
nung erfolgen. Der Mindestabstand zwi-
schen zwei Schienen sollte 3 cm betragen.
Achtung: Module dürfen keinesfalls über
•
die thermische Ausdehnungsfuge ge-
klemmt werden.
Es wird ein SpeedLock pro SpeedRail, bis
•
8,80 m Gesamtlänge benötigt (über einen
Schienenverbinder verbundene SpeedRails
zählen dabei als eine SpeedRail).
Bei vertikaler Verlegung rahmenloser Modu-
•
le muss pro Modul eine Abrutschsicherung
eingebaut werden.
MK2 Einlegemuttern und Modulklemmen
•
an Stoßverbindungen der Schienen sind
unbedingt zu vermeiden!
Min. 60 mm Montageabstand vom
•
Schienen ende / Schienenstoß bis zum
Modulrahmen.
Kein Vorbohren! Außer bei überlappenden
•
Blechen, um Abstände zu vermeiden.
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