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Maintenance de la bougie
• Retirez la cosse (14) de la bougie.
• Détachez la bougie avec la clé à bougie h livrée d'origine.
• Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.
• Écart entre les électrodes = 0,6 mm (écart entre les électrodes entre lesquelles l'étincelle d'allumage se
forme). Contrôlez l'encrassement de la bougie pour la première fois au bout de 10 heures de service
et nettoyez celle-ci le cas échéant à l'aide d'une brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite un entretien
de la bougie toutes les 50 heures de service.
Maintenance des réglages du carburateur
REMARQUE : Ne faites réaliser les réglages de carburateur (par ex. le régime de ralenti) que par
du personnel qualifié afin de ne pas endommager le moteur.
INTERVALLES DE MAINTENANCE
Les indications listées ici se réfèrent à des conditions d'utilisation normales. En cas de conditions difficiles,
comme par ex. un fort dégagement de poussière et des temps de travail quotidiens prolongés, les
intervalles indiqués doivent être raccourcis en conséquence.
MAINTENANCE
Nettoyer l'extérieur de l'appareil.
Contrôler si l'accélérateur fonctionne correctement.
Contrôler le fonctionnement de l'interrupteur d'arrêt.
Nettoyer le filtre à air. Le remplacer si nécessaire.
Resserrer les vis et écrous.
S'assurer qu'il ne coule pas de carburant du moteur, du réservoir ou
des conduites de carburant.
Assurez-vous que les côtés de la grille d'admission d'air ne sont pas
obstrués.
Contrôler le lanceur et son cordon de démarrage.
Nettoyer l'extérieur de la bougie. Démonter la bougie et vérifier l'écart
des électrodes. Régler l'écart sur 0,6 – 0,7 mm ou changer la bougie.
Nettoyer l'extérieur du carburateur et la zone tout autour.
Contrôler tous les câbles et raccordements.
Remplacer la bougie.
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