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2. ENTRETIEN ET MAINTENANCE
NETTOYAGE ET MAINTENANCE
RISQUE DE BLESSURES !
Éteignez toujours l'appareil avant les travaux de nettoyage et retirez la cosse (14) de la
bougie.
REMARQUE :
• Après chaque utilisation, l'appareil doit être nettoyé soigneusement.
• N'effectuez que les travaux de nettoyage et de maintenance mentionnés dans le présent mode d'emploi.
Les travaux plus complexes sont réservés à du personnel qualifié.
• Les travaux de maintenance doivent être réalisés régulièrement (voir chapitre « Intervalles de maintenance »).
Nettoyage du moteur
RISQUE DE BRÛLURE !
Ne pas toucher le silencieux, le cylindre ou les ailettes de refroidissement brûlants.
• Gardez les fentes d'aération et le carter du moteur exempts de poussière et de souillures dans la mesure du
possible. Nettoyez-le à l'air comprimé à basse pression.
• Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un chiffon humide et d'un peu de produit vaisselle. Veillez à ce que
l'eau ne pénètre pas à l'intérieur de l'appareil.
Nettoyage du filtre à air
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance du moteur vu qu'il n'arrive pas assez d'air au carburateur.
Des contrôles réguliers sont par conséquent indispensables. Il faut contrôler le filtre à air régulièrement et le
nettoyer si nécessaire.
Si l'air est fortement chargé de poussière, contrôler plus souvent le filtre à air.
• Pour détacher la vis (19) de fermeture du cache de filtre à air, tournez-la dans le sens antihoraire.
• Retirez le cache du filtre à air (20).
• Retirez le filtre à air.
• Nettoyez le filtre à air en le tapotant ou par soufflage (à l'air comprimé). Le remontage s'effectue dans l'ordre
inverse.
ATTENTION !
Ne jamais nettoyer le filtre à air avec de l'essence ou avec des solvants inflammables.
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FR
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