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Mélanger le carburant
Le moteur nécessite un mélange 2 temps composé d'essence et d'huile
Éviter tout contact cutané direct avec le carburant, et de respirer les vapeurs de carburant.
• Utilisez uniquement un mélange à base d'essence sans plomb (min. SP 95) et d'une huile spéciale pour
moteur 2 temps (JASO FD/ISO-L-EGD). Préparez le mélange carburant/huile en respectant le tableau des
mélanges carburant/huile.
• Versez la quantité correcte d'essence et d'huile 2 temps dans les ouvertures prévues à cet effet dans le
récipient de mélange (25) (voir le « Tableau des mélanges carburant/huile »).
Faire l'appoint de carburant
Ne faites l'appoint de carburant qu'après avoir éteint et laissé refroidir le moteur. Risque
d'incendie !
• Nettoyez toujours la périphérie du bouchon (17) du réservoir de carburant avant de faire l'appoint afin
qu'il ne tombe pas d'impuretés dans le réservoir de carburant (18). Utilisez pour cela un chiffon sec ne
peluchant pas.
• Placez l'appareil sur un support plan afin que le bouchon (17) du réservoir de carburant pointe vers le
haut.
• Tournez le bouchon (17) du réservoir de carburant dans le sens antihoraire pour l'ouvrir. Le bouchon
(17) du réservoir de carburant est relié de manière imperdable au réservoir de carburant et ne risque ainsi
pas de chuter.
• Remplissez le mélange de carburant dans le réservoir de carburant (18) à l'aide de l'entonnoir (27).
• Pendant que vous faites l'appoint, ne renversez pas de carburant et ne remplissez pas le réservoir de
carburant (18) à ras-bord.
• Essuyez immédiatement le carburant renversé.
• Tournez le bouchon (17) du réservoir de carburant dans le sens horaire pour le fermer.
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• Inclinez le bol de mélange (25) sur le côté afin que l'huile remplie puisse
s'écouler dans la chambre avec l'essence.
• Ensuite, secouez bien le bidon de mélange (25).
Tableau des mélanges carburant/huile
Procédure de mélange : 40 parts d'essence pour 1 part d'huile
Moteur
0,5 litre
Huile 2 temps
12,5 ml
IM-0413-0033_V0-100521
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