Inspektion Vor Dem Fahren - Carromco 78155 Montageanleitung

78155, 78156 – Scooter XT-200 DEUTSCH
LENKSTANGEN
a) Setzen Sie die linke und rechte Lenkstangenendung in die T-förmige Lenkstangensäule ein. Sorgen Sie
dafür, dass die Federknöpfe der Halteklammer fest in die dafür vorgesehenen Löcher eingepasst werden.
b) Um die Lenkstangensäule in eine der vier verfügbaren Höhenpositionen zu verlängern, lösen Sie den
Schnellauslösehebel und ziehen Sie die Lenkstangen nach oben. Der Federknopf wird in das zuerst erreichte
Loch hineinklappen, um die Einstellung zu ändern drücken Sie erneut den Federknopf und halten Sie ihn
gedrückt während Sie die Lenkstangen weiter nach oben ziehen. Sorgen Sie dafür, dass der
Schnellauslösehebel immer fest geschlossen bleibt.

INSPEKTION VOR DEM FAHREN

WARNUNG: Kontrollieren und sichern Sie alle Verbindungen vor jeder Fahrt. Achten Sie darauf, dass die
Zusammenklappmechanik in der gewünschten Position blockiert ist, die Lenkstangenendungen mit den
Arretierstiften der Federknöpfe fest in den entsprechenden Löchern positioniert sind und dass der
Schnellauslösehebel der Lenkstange fest geschlossen ist. Beim Zusammenklappen und beim
Auseinanderfalten halten Sie Ihre Finger vom Klappmechanismus des Rollers fern. Achten Sie darauf, daß
andere Personen ebenfalls nicht gefährdet sind. Überprüfen Sie die Räder, die Naben und die
Bremsmechanik von Zeit zu Zeit auf übermäßigen Verschleiß. Alle Befestigungen müssen aus
Sicherheitsgründen überprüft werden.
KLEMMSCHELLE
Mit einem Inbusschlüssel der richtigen Größe überprüfen Sie, ob die Klemmschelle fest sitzt. Diese wird in
der Fabrik bereits angezogen und kontrolliert, aber es gibt eine geringe Chance, dass die Auswirkungen des
Transports oder Handhabung eine Lockerung ausgelöst haben. Warnung: Eine fehlerhafte Sicherung des
Schnellspannhebels kann das T-Rohr während der Fahrt nach oben oder unten drücken, was dazu führen
kann, dass Sie die Kontrolle verlieren und stürzen. Wenn der Schnellverschluss richtig eingestellt und
befestigt wurde, wird sich der Lenker nicht nach oben oder unten bewegen.
RÄDER, REIFEN, RADLAGER
Unter normalen Umständen und Bedingungen, sind die Räder und die Radlager wartungsfrei. Dennoch ist es
in der Verantwortung des Eigentümers oder Erziehungsberechtigten, regelmäßig die Räder auf Verschleiß zu
kontrollieren, die Achse auf korrekten Sitz und die Radlager auf Gleichmäßigkeit und lose Teile zu prüfen.
Wenn ein Rad oder Radlager Spiel entwickelt, ist dies ein Hinweis auf Verschleiß und ein Austausch ist
erforderlich. Ersetzen Sie die Teile sofort mit Originalrädern. Abgefahrene Reifen / Räder / Radlager sind
normale Verschleißteile und werden nicht durch die Garantie abgedeckt.
Die Räder und die Achse sind mit Schrauben und Muttern fixiert, die sich bei normalem Gebrauch nicht
lockern. Dennoch prüfen Sie bitte zur Sicherheit vor jedem Gebrauch die Schraub- und Mutterverbindungen.
Wenn sich einmal etwas gelöst hat oder nach einem heftigen Aufprall, wenden Sie sich bitte an den Händler
für eine Überprüfung und Straffung der Verbindungen; dies ist notwendig, um eine perfekte Einstellung zu
gewährleisten. Die Radlager erfordern keine besondere Wartung (außer Schmierung siehe WARTUNG).
Wenn die Radlager abgenutzt sind oder im Betrieb nicht reibungslos funktionieren tauschen Sie diese bitte
aus.
REIFENWECHSEL
Lösen Sie die Achsen-Befestigung mit 2 Inbusschlüsseln und nehmen Sie die Räder von der Achse.
Der Inbusschlüssel kann verwendet werden, um die Lager aus dem Rad zu stoßen, danach können Sie die
Lager für das neue Rad weiterbenutzen. Allerdings ist es meist ratsam bei einem Radwechsel auch die Lager
auszutauschen. Stecken Sie die Lager mit der Distanzhülse wieder in das neue Rad und befestigen Sie alles