Carromco 78155 Montageanleitung Seite 23

78155, 78156 – Scooter XT-200 DUTCH/ NEDERLANDS
STUUR
a) Steek het linker en rechter stuuruiteinde in de T-gevormde bovenkant van de stuurkolom. Zorg dat de
veerknoppen van de vastzetklemmen stevig in de gaten vastzitten.
b) Om de stuurkolom naar een van de vier hoogteposities te verlengen, maak de snelsluithendel los en trek
het stuur omhoog. De veerknop komt in het eerste gat terecht. Om de hoogte nogmaals aan te passen, duw
de veerknop in terwijl u het stuur in een opwaartse richting trekt. Zorg dat de snelsluithendel altijd goed
gesloten is.
INSPECTIE VOOR GEBRUIK
WAARSCHUWING: Voor elke rit, controleer en maak alle sluitingen goed vast. Zorg dat de
stuurbuisklemmen, de snelsluiting en de veerknoppen van de stuuruiteinden op hun juiste plaats vergrendeld
zijn voordat u met de step rijdt. Houd uw vingers uit de buurt van het draaimechanisme wanneer u de step op-
of ontvouwt. Zorg dat andere personen zich uit de buurt bevinden. Controleer de step regelmatig op slijtage
van de wielen, naven en het remmechanisme. Alle bevestigingen moeten uit veiligheidsoverwegingen
worden gecontroleerd.
BUISKLEMMEN
Controleer of de klembout stevig is vastgedraaid met behulp van een gepaste
inbussleutel. Dit item werd in de fabriek vastgemaakt en op zijn kwaliteit
gecontroleerd, maar er bestaat een kleine kans dat deze bout tijdens de
verzending of hantering los is gekomen. Waarschuwing: Het niet juist
vergrendelen van de snelsluithendel kan een verschuiving van de T-buis naar
boven of beneden tijdens het rijden veroorzaken, wat kan leiden tot verlies van de
controle over het stuur en vallen. De handvatten kunnen niet naar boven of
beneden schuiven als de snelsluiting op een juiste manier is aangepast en
vergrendeld.
WIELEN, BANDEN, WIELLAGERS
De wielen en wiellagers zijn in normale omstandigheden onderhoudsvrij. Het is echter de
verantwoordelijkheid van de eigenaar of voogd om de wielen regelmatig op slijtage te controleren en ervoor
te zorgen dat de as stevig is vastgemaakt en de wiellagers niet los zitten of zijdelings heen en weer bewegen.
Als er speling op een wiel of wiellager aanwezig is, betekent dit dat het onderdeel versleten is en vervangen
moet worden. Vervang de wielen onmiddellijk door alleen originele wielen. Het verslijten van banden/ wielen/
wiellagers is normaal en wordt niet door de garantie gedekt.
De wielen en de asbout zijn door schroeven en moeren vastgemaakt die bij normaal gebruik niet loskomen.
Echter, voor uw veiligheid, controleer voor elk gebruik of de schroeven en moeren nog stevig zijn
vastgemaakt. Indien deze los zijn en er volgt een hevige impact, neem contact op met uw handelaar voor een
controle aangezien het noodzakelijk is dat de schroeven en moeren nog perfect aangedraaid kunnen worden.
De wiellagers hebben geen speciaal onderhoud nodig (alleen smering, zie ONDERHOUD). Vervang de
wiellager als deze versleten is of niet naar behoren werkt.
DE WIELEN VERVANGEN
Om de wielen te vervangen, maak de asmontage los met behulp van 2 stiftsleutels en haal de wielen van de
as af. Gebruik een stiftsleutel om de lagers uit het wiel te duwen zodat u deze in het nieuwe wiel kunt
gebruiken. Het is echter aanbevolen om tijdens het vervangen van de wielen tevens de lagers te vervangen.
Breng de lagers met de afstandhouder in het nieuwe wiel en monteer deze aan het frame met de
asschroeven. Zorg dat de as stevig wordt vastgeschroefd alvorens opnieuw te rijden!