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Mögliche Ursache; Mögliche Lösung - MaxxHome 20501 Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 19
EIN PROBLEM LÖSEN
AUSGABE
Motor startet nicht.
E1 wird auf dem
Bildschirm
angezeigt.
E2 wird auf
dem Bildschirm
angezeigt.
Motor läuft, aber
Heizgerät zündet
nicht und blockiert
nach kurzer Zeit.
E1 wird auf
dem Bildschirm
angezeigt.
Flammen kommen
aus dem
Rauchabzug.
E1 wird auf
dem Bildschirm
angezeigt.
Die Heizung stoppt
während des
Betriebs.
Auf dem
Bildschirm
angezeigte
Umgebungstem-
peratur.
Die Heizung stoppt
während des
Betriebs.
E1 wird auf
dem Bildschirm
angezeigt.
LC wird auf dem
Bildschirm
angezeigt.
26
MÖGLICHE URSACHE
Kein Strom oder niedrige
Spannung.
Defektes oder beschädigtes
Netzkabel.
Motor/Kondensator defekt.
Blockieren des Gerätes durch
vorherige Überhitzung.
Der Temperaturfühler ist defekt
oder der Stecker für den
Temperaturfühler ist lose.
Leerer Kraftstofftank,
verschmutzter oder falscher
Kraftstoff.
Kraftstofffilter verstopft.
Luftlecks in der Ölleitung.
Brennerdüse verstopft.
Kraftstoffviskosität bei niedriger
Temperatur erhöht.
Unzureichender Luftstrom in der
Brennkammer.
Kompressordruck zu hoch.
Die am Raumthermostat
eingestellte Raumtemperatur ist
erreicht.
Flammenausfall.
Schlechte Verbrennung.
Reduzierter Luftstrom.
Überhitzung.
Ein dreimaliges Fehlschlagen
vor dem Abfeuern wird die
Platine sperren und nicht mehr
funktionieren.
MÖGLICHE LÖSUNG
Überprüfen Sie die Stromleitung und
die Spannung.
Sicherung prüfen und ggf. ersetzen.
Prüfen und ggf. ersetzen.
Prüfen und ggf. ersetzen.
Erkennen Sie die Ursache der Über-
hitzung. Schalten Sie das Gerät aus.
Lufteinlass und Luftauslass prüfen.
Warten Sie einige Minuten und
starten Sie das Gerät neu.
Temperaturfühler prüfen und ggf.
austauschen.
Überprüfen Sie die Platine und
tauschen Sie sie ggf. aus.
Falschen oder verschmutzten Kraft-
stoff entfernen. Füllen Sie den Tank
mit sauberem Diesel oder Kerosin.
Kraftstofffilter reinigen oder ersetzen.
Schläuche prüfen, Anschlüsse nach-
ziehen, ggf. erneuern. ersetzen.
Blasdüse mit Druckluft reinigen, ggf.
ersetzen.
Diesel mit 10-20% Kerosin mischen.
Lufteinlass, Lüfter, Motor prüfen.
Luftdruck prüfen, ggf. anpassen.*
Normale Operation.
Drehen Sie zunächst den Tempera-
turregler im Uhrzeigersinn auf eine
höhere Einstellung.
Überprüfen und beheben Sie die
Ursache(n) der Störung.
Zum Zurücksetzen stellen Sie den Ein-/
Ausschalter auf 0 und dann auf I.
Wenn das Problem weiterhin besteht,
rufen Sie den technischen Service an.
Wenn der Strom eingeschaltet ist,
wird es entsperrt, nachdem das
Gerät dreimal in 10 Sekunden
eingeschaltet wurde.

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