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Störungssuche Und Abhilfe - Dolmar PV-4245 pro Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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Wartungsposten
Zündkerze reinigen
Motoröl wechseln
Luftfilter reinigen
Luftfiltereinsatz ersetzen
Reinigen des Kraftstoffgrobfilters
Zündkerzen-Elektrode reinigen und
einstellen
Ventilspiel kontrollieren und ggf.
korrigieren
Verbrennungsrückstände vom
Zylinderkopf entfernen
Vergaser reinigen und einstellen
Störungssuche und Abhilfe
Störungen an Ihrem Vertikutierer, welche einen größeren Eingriff
erforderlich machen, immer durch Ihre Fachwerkstatt beheben lassen.
Motor startet nicht
Motor geht nach dem
Starten wieder aus
Motor hat Aussetzer
Motor hat Aussetzer bei
hohen Drehzahlen
Motor hat zu wenig
Leistung
Motor wird zu heiß
Vertikutierwelle läuft nicht
Vertikutierwellenantrieb
funktioniert nicht
Vertikutiertiefe zu gering
Können Störungen mit den beschriebenen Abhilfen nicht beseitigt werden, sollten Sie Ihre Fachwerkstatt aufsuchen
Instandhaltung, Wartung, Reparatur, Lagerung
8 Stunden
(täglich)
Nach den ersten 20
Betriebsstunden
Stoppschalter nicht auf Position „I" (Ein)
Kraftstoffhahn geschlossen
Chokehebel geöffnet
Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt
Zündkerze verschmutzt oder defekt
Elektrodenabstand der Zündkerze stimmt
nicht
Kraftstofftank leer
Kraftstoff alt
Luftfilter verschmutzt
Elektrodenabstand der Zündkerze zu groß
Zündkerze verschmutzt oder defekt
Zündkerzenstecker oder Kabel locker
Kraftstoffgrobfilter verschmutzt
Belüftung im Kraftstoffbehälterdeckel
verstopft
Luftfilter verschmutzt
Kraftstoff alt
Elektrodenabstand der Zündkerze zu klein
Luftfilter verschmutzt
Vertikutierwelle wird durch Fremdstoffe
gebremst
Kühlluftsystem eingeschränkt
Zuwenig Motoröl
Luftfilter verschmutzt
Vertikutierwelle durch Fremdkörper
blockiert
Keilriemen lose oder verschlissen
Fliehkraftkupplung verschlissen
Einstellung der Vertikutiertiefe zu gering
Schlegel verschlissen
50 Std.
(wöchentlich)
Alle 100
Stunden
Alle 100
Stunden
Unsachgemäße Eingriffe können
Schäden verursachen
Stoppschalter auf Position „I" stellen
Kraftstoffhahn öffnen
Chokehebel schließen
Zündkerzenstecker aufstecken
Zündkerze reinigen oder wechseln
Elektrodenabstand auf 0,6 – 0,7 mm
einstellen
Kraftstoff einfüllen
Alten Kraftstoff durch neuen ersetzen
Luftfilter reinigen
Elektrodenabstand auf 0,6 – 0,7 mm
einstellen
Zündkerze reinigen oder wechseln
Zündkerzenstecker fest auf Zündkerze
aufstecken
Zündkabelbefestigung festklemmen
Kraftstoffgrobfilter reinigen
Kraftstoffbehälterdeckel erneuern
Luftfilter reinigen
Alten Kraftstoff durch neuen ersetzen
Elektrodenabstand auf 0,6 – 0,7 mm
einstellen
Luftfilter reinigen
Fremdstoffe von Vertikutierwelle
entfernen
Luftgitter und Kühlrippen reinigen
Motoröl nachfüllen
Luftfilter reinigen
Fremdkörper entfernen, Vertikutierwelle
auf Schäden untersuchen
Keilriemen erneuern
Fachwerkstatt konsultieren
Vertikutiertiefen-Einstellung vornehmen
Schlegel erneuern
- 11 -
200 Std.
300
(monatlich)
Std.
500
Std.

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