Внимание - HBM Machines 10973 13 PK-38KN Bedienungsanleitung

Ако ремъкът е твърде хлабав, може да има
намаляване на силата на удара или неравномерни
вибрации, които могат да причинят повреда на
машината.
1-4. Проверете нивото на маслото на двигателя и ако
нивото на маслото на двигателя е ниско, то
трябва да се допълни. Използвайте правилното
двигателно масло, както е посочено в таблицата
по-долу. (Фиг. 1)
1-5. Отстранете пробката за маслото във вибратора и
проверете нивото на маслото. Уверете се, че
компакторът е нивелиран, когато проверявате.
Нивото на маслото трябва да е до пробката за
масло. Сменяйте маслото всеки месец или на
всеки 200 часа работа.
ВАЖНО
Използвайте двигателно масло SAE.
При смяна на маслото, старото масло може да се източи чрез накланяне на уреда. Маслото се оттича лесно,
когато е горещо.
1-6. В двигателя трябва да се използва бензин с нормално качество.
Когато пълните резервоара за гориво, уверете се, че използвате горивния филтър.
7.2 ВНИМАНИЕ
2-1. Бъдете внимателни с мястото на операцията и вентилацията. Избягвайте да използвате машината в
затворени помещения, тунели или други лошо вентилирани зони, тъй като отработените газове съдържат
смъртоносно отровен въглероден окис. Ако машината неизбежно се използва на такова място, изгорелите
газове трябва да се обезвъздушат от помещението чрез подходящо средство.
2-2. Внимавайте с горещите части.
Заглушителите и другите горещи елементи са опасни.
Не ги пипайте с незащитена ръка.
2-3. Спазвайте следните предпазни мерки при транспортиране. Затегнете плътно капачката на резервоара
за гориво и изключете подаването на гориво от източника по време на транспортиране. Източете горивото
от резервоара за гориво, преди да го транспортирате на дълги разстояния или по неравни пътища.
2-4. Не забравяйте да спрете двигателя, преди да напълните резервоара за гориво.
Никога не добавяйте гориво, докато двигателят работи или е още горещ, в противен случай разлятото или
изпарено гориво може да се запали от искрите на двигателя или топлината на отработените газове.
Избършете разлятото гориво, преди да стартирате двигателя. Внимавайте да не разлеете гориво.
2-5. Дръжте запалими вещества далеч от изпускателния отвор.
Внимавайте с бензинови пари, кибрит, слама и други запалими материали, тъй като изпускателният отвор е
изложен на високи температури.
НАЙ-ВИСОКО
НИВО
НАЙ-
НИСКО
НИВО
Сезонна температура
Пролет Лято или Есен
+120° F до +40° F
Зима
+40°F до +15° F
По-ниско от +15°F
- 8 -
МАСЛОМЕР
(МАСЛЕН
ФИЛТЪР)
ФИГ-1
Степен на двигателно масло
(над MS клас)
SAE 30
SAE 20
SAE 10W-30