Vergasermodifikation Für Betrieb In Großer Höhenlage - Honda HSS655 Bedienungsanleitung

Vergasermodifikation für Betrieb in großer Höhenlage
In großen Höhenlagen ist das Standard-Kraftstoff-/Luftgemisch des Vergasers zu
fett. Die Leistung nimmt ab, der Kraftstoffverbrauch hingegen zu. Ein sehr fettes
Gemisch führt auch zu einer Verschmutzung der Zündkerze und zu
Startproblemen.
Längerzeitiger Betrieb in einer Höhenlage, die nicht in den Bereich fällt, für den
dieser Motor als geeignet befunden worden ist, kann erhöhte Emissionswerte zur
Folge haben.
Die Motorleistung bei Betrieb in großer Höhenlage kann durch entsprechende
Vergasermodifikationen verbessert werden. Wenn die Schneefräse stets in
Höhenlagen von über 610 Metern betrieben wird, lassen Sie diese
Vergasermodifikationen von Ihrem autorisierten Honda-Wartungshändler
vornehmen.
Wenn der Motor in großen Höhenlagen mit den entsprechenden
Vergasermodifikationen betrieben wird, erfüllt er während seiner gesamten
Lebensdauer jede Emissionsnorm.
Auch bei einem modifizierten Vergaser verringert sich die Motorleistung um ca.
3,5% alle 300 Höhenmeter. Ohne Vergasermodifikation ist die Auswirkung der
Höhenlage auf die Motorleistung noch größer.
VORSICHT:
Wenn der Vergaser für Betrieb in großer Höhenlage modifiziert worden ist,
wird bei Betrieb in niedrigeren Lagen ein zu mageres Gemisch aufbereitet.
Betrieb mit einem modifizierten Vergaser in Höhenlagen unter 610 Meter
kann zu Motorheißlauf und schweren Motorschäden führen. Für den
Gebrauch in niedrigeren Höhen lassen Sie den Vergaser von Ihrem Händler
auf die ursprünglichen Werksspezifiaktionen zurückstellen.
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