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Prüfen Und Warten Des Ventilsitzes - TGB Blade 550 Werkstatt-Handbuch

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Prüfen und Warten des Ventilsitzes
Kohleablagerungen auf Einlaßventilen und auf
Auslaßventilen entfernen.
Ventilkontaktstellen vorsichtig mit Schleifpapier
säubern. Ventilsitz mit Gummiwerkzeug säubern.
Vorsicht
Achten Sie darauf, daß kein Schleifmaterial
zwischen Ventilführung und Ventilschaft gelangt.
Entfernen Sie Schleifreste nach dem Korrigieren und
benetzen Sie die Kontaktstellen von Ventil und
Ventilsitz mit Motoröl.
Ventil entfernen und Kontaktstelle prüfen.
Vorsicht
Ersetzen Sie das Ventil, bei Rauhigkeit des
Ventilsitzes, Verschleiß, oder unvollständigem
Kontakt des Ventilsitzes.
Prüfen des Ventilsitzes
Ist der Ventilsitz zu breit, eng oder rauh, muß er
korrigiert werden.
Ventilsitzbreite
Grenzmaß: 1.6mm
Prüfen Sie den Ventilsitz beim Kontakt.
Ventilsitzabrieb
Ein verschlissener Ventilsitz muss mit einem
Ventilsitzfräser bearbeitet werden.
Konsultieren Sie das Handbuch dieses Werkzeugs.
Verwenden Sie einen 45° Ventilsitzfräser zum
Abschleifen von rauhen oder unebenen
Ventilsitzflächen.
Vorsicht
Nach dem Tausch von Ventilführungen ist ein 45°
Ventilsitzfräser zum Korrigieren der Fläche des
Ventilsitzes zu verwenden.
Mi einem 32° Ventilsitzfräser Material im oberen
Bereich langsam abschleifen.
6. ZYLINDERKOPF/ VENTILE
Rauhigkeit
45°
Alte Ventilsitzbreite
Ventilsitzbreite
32°
6-11

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Diese Anleitung auch für:

Blade 525

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