TGB Blade 550 Werkstatt-Handbuch Seite 53

4. KRAFTSTOFFSYSTEM
Hauptdüse, Nadeldüsenhalter, Nadeldüse, Leerlaufdüse
und Luftregulierschraube entfernen.
Vorsicht
Düsen und Regulierschraube nicht
beschädigen. Vorm Ausbau der Regulier-
schraube, diese ganz einschrauben und die
Anzahl der Umdrehungen notieren.
Zu festes Einschrauben beschädigt den Ventilsitz
Montage
Hauptdüse, Nadeldüsenhalter, Nadeldüse,
Leerlaufdüse und Luftregulierschraube montieren.
Vorsicht
Schrauben Sie die Luftregulierschraube gemäß der
vorher notierten Umdrehungen ein.
Schwimmerventil, Schwimmer und Schwimmerachse
montieren.
Kraftstoffniveau prüfen
Vorsicht
Prüfen Sie, ob alle Teile korrekt montiert sind.
Um ein korrektes Meßergebnis zu erzielen, ist die Meßlehre
so zu positioneren, daß die Fläche der
Schwimmerkammer senkrecht zur Hauptdüse
steht
Kraftstoffstand: 31.5±0.5mm
Einbau des Vergasers
Der Vergaser ist in umgekehrter Reihenfolge
einzubauen. Nach dem Einbau sind folgende
Einstellungen vorzunehmen.
Einstellung des Gaszuges.
Leerlaufeinstellung
4-8
Leerlau
fdüse
Luftregulierschraube
Luftregulierschraube
Schwimmerstandlehre
Kontermutter
Leerlaufeinstellschraube
Hauptdüse
Chokedüse
Hauptdüse
Chokedüse
Leerlaufdüse
Luftregulierschraube