Kupplung, Antrieb Und Antriebsscheibe - TGB Blade 550 Werkstatt-Handbuch

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E. Kupplung, Antrieb und Antriebsscheibe
Motor läßt sich starten, aber
Fahrzeug bewegt sich nicht.
Motor läuft, aber Zündaussetzer
während des Anfahrens bzw.
plötzlich Ruckeln (Hinterrad dreht
während Motor läuft)
Schlechtes Anfahrverhalten
(schlechte Kletterfähigkeit)
F. Schlechtes Fahrverhalten
Schwergängige Lenkung
Flatterndes Rad
Fahrzeug zieht zur Seite
Fehlerbeschreibung
Fehlerbeschreibung
Fehlerursache
Antriebsriemen verschlissen oder verformt
Reglerplatte beschädigt
Kupplungsfeder gebrochen
Kupplungsbacken gebrochen
Mitnehmerscheibe der Riemenscheibe gebrochen
Übersetzungsgetriebe beschädigt
Federn der Kupplungsbacken gebrochen
Kupplungsbacken verklemmt in Kupplungstrommel
Teile der Kupplung oder auf Getriebewelle verschlissen
oder festgebrannt
Antriebsriemen verschlissen oder verformt
Reglerrollen verschlissen
Welle Reglergehäuse verschlissen
Kupplungsfeder verschlissen
Antriebswelle verschlissen
Fett auf Antriebsriemen und Variatorscheiben
Fehlerursache
Lenksäulenlager beschädigt
Lenkkopflager beschädigt oder zu fest angezogen
Felge verbogen
Radnabe falsch montiert
Übermäßiges Radlagerspiel
Schwingarm verbogen
Rahmen verbogen
Schwingarmzapfenlager übermäßig
verschlissen
Spurstange verbogen
Spurstange falsch eingestellt
Falscher Reifendruck
Unsachgemäße Spureinstellung
Rahmen verbogen
1. ALLGEMEINES
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