Reduzieren Der Motordrehzahl Vor Dem Einkuppeln Der Zapfwelle; Anbringen Von Distanzstücken Am Vorderrahmen - Toro Groundsmaster Serie Bedienungsanleitung

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Reduzieren der
Motordrehzahl vor dem
Einkuppeln der Zapfwelle
Keine Teile werden benötigt
Reduzieren der Motordrehzahl vor
dem Einkuppeln der Zapfwelle
Für Zugmaschinenmodelle 31900, 31901,
31907 und 31909
Bevor Sie die Zapfwelle mit einem angebauten
Schlegelmähwerk einschalten, stellen Sie die
Motordrehzahl der Zugmaschine mit dem Gashebel
auf eine mittlere Drehzahl ein. Sobald Sie die
Zapfwelle eingekuppelt haben, erhöhen Sie die
Motordrehzahl mit dem Gashebel auf volle Drehzahl.
Wichtig:
Die Reduzierung der Motordrehzahl vor
dem Einkuppeln der Zapfwelle mit angebauten
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Anbringen von Distanzstücken am Vorderrahmen
Für Zugmaschinen, die mit einem Kabinen- und Straßenbeleuchtungskit
für öffentlichen Straßenverkehr ausgestattet sind
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
2 Distanzstück
4 Schraube (¼" x 1¼")
Verfahren
Bei Zugmaschinen, die mit einem Kabinen- und Straßenbeleuchtungskit für öffentlichen Straßenverkehr
ausgestattet sind, kann der Schlegelmäher die Straßenbeleuchtung berühren. Um einen Kontakt mit der
Straßenbeleuchtung zu vermeiden, bringen Sie die Distanzstücke an, um die Bewegung der Hubarme zu
begrenzen.
1. Entfernen Sie die vorhandenen Schrauben (¼") und Gummipuffer an der Unterseite des vorderen
Chassis (Bild 17).
Entsorgen Sie die Schrauben und bewahren Sie die Gummipuffer auf.
2. Befestigen Sie die Distanzstücke und Gummipuffer mit neuen Schrauben (¼" x 1¼") am Chassis
Ziehen Sie die Schrauben fest, bis die Schraubenköpfe mit den Gummipuffern bündig sind.
Schlegelmähwerk hilft, einen vorzeitigen
Verschleiß des Antriebsstrangs zu verhindern.
Aktivieren des L
E [Zapfwelle mit niedriger
NGAGE
Drehzahl einkuppeln] Modus
Für Zugmaschinenmodelle 31902 und 31903
Verwenden Sie den Bildschirm der Zugmaschine, um
den Modus L RPM PTO E
OW
niedriger Drehzahl einkuppeln] zu aktivieren; siehe
Bedienungsanleitung der Zugmaschine.
Hinweis:
Der L
OW
mit niedriger Drehzahl einkuppeln] Modus reduziert
automatisch die Motordrehzahl, wenn die Zapfwelle
eingekuppelt wird, und erhöht dann automatisch die
Motordrehzahl auf die volle Drehzahl.
Wichtig:
Die Verwendung des L
PTO E [Zapfwelle mit niedriger
NGAGE
Drehzahl einkuppeln] Modus mit angebautem
Schlegelmähwerk hilft, vorzeitigen Verschleiß des
Antriebsstrangs zu vermeiden.
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RPM PTO
OW
[Zapfwelle mit
NGAGE
RPM PTO E [Zapfwelle
NGAGE
RPM
OW
(Bild 17).