Hachette LAMBORGHINI MIURA Bauanleitung
61/der untere querlenker und der stoßdämpfer der rechten vorderradaufhängung
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Bauanleitung – 61
61 – Der untere Querlenker und der Stoßdämpfer der
rechten Vorderradaufhängung
BAUTEILE
1
Vorderer Stoßdämpfer
2
Unterer Querlenker der rechten
Vorderradaufhängung
3
Halterungen der Querlenker
4
Schleifpapier
5
Drei Schrauben vom Typ A
6
Zwei Schrauben vom Typ F
7
Vier Schrauben vom Typ G
8
Zwei Schrauben vom Typ P
1
1 Legen Sie die Bauteile der linken vorderen Aufhängung, die Sie
zusammen mit Heft 60 erhalten haben, und eines der Stücke
Schleifpapier, die Sie mit diesem Heft erhalten haben, auf Ihre
Arbeitsfläche.
2
1
4
5
6
2
2 Überprüfen Sie den unteren Befestigungspunkt des
Stoßdämpfers (durch den Pfeil auf dem ersten Foto
gekennzeichnet) und die Befestigungspunkte an den Enden
des Querlenkers (durch den Kreis auf dem zweiten Foto
gekennzeichnet). Setzen Sie nun den Querlenker in seine
Halterungen und den Stoßdämpfer in den Querlenker ein. Wenn
sich das Einsetzen als schwierig erweist, führen Sie zunächst
die Schritte 3 und 4 aus.
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Inhaltszusammenfassung für Hachette LAMBORGHINI MIURA
- Seite 1 Bauanleitung – 61 61 – Der untere Querlenker und der Stoßdämpfer der rechten Vorderradaufhängung BAUTEILE Vorderer Stoßdämpfer Unterer Querlenker der rechten Vorderradaufhängung Halterungen der Querlenker Schleifpapier Drei Schrauben vom Typ A Zwei Schrauben vom Typ F Vier Schrauben vom Typ G Zwei Schrauben vom Typ P 1 Legen Sie die Bauteile der linken vorderen Aufhängung, die Sie 2 Überprüfen Sie den unteren Befestigungspunkt des...
- Seite 2 Bauanleitung – 61 3 Verwenden Sie das Schleifpapier, um die Farbe auf beiden 4 Verwenden Sie das Schleifpapier, um die Farbe von beiden Seiten der unteren Stoßdämpferbefestigung zu entfernen (durch Enden des Querlenkers, innen und außen, zu entfernen. den Pfeil in der Abbildung gekennzeichnet). Achten Sie darauf, Versuchen Sie auch hier, die Farbe an keiner anderen Stelle des die Farbe an keiner anderen Stelle des Teils zu beschädigen.
- Seite 3 Bauanleitung – 61 7 Befestigen Sie die erste Halterung mit einer Schraube vom 8 Befestigen Sie die zweite Halterung mit der anderen Schraube Typ G am Querlenker. Ziehen Sie sie nicht fest: Die Halterung von Typ G am Querlenker. Ziehen Sie auch hier nicht zu fest an. muss sich problemlos drehen lassen.
- Seite 4 Bauanleitung – 61 11 Nehmen Sie die vordere Baugruppe des Fahrgestells zur Hand. Stecken Sie die Halterungen des Querlenkers der Aufhängung in die beiden quadratischen Löcher an der Basis der linken Seite des Fahrgestells (durch die Pfeile in der Abbildung gekennzeichnet). 12 Stecken Sie den oberen Befestigungspunkt des Stoßdämpfers in das Ende der Querstange der...
- Seite 5 Bauanleitung – 61 13 Drehen Sie die Baugruppe auf den Kopf und halten Sie dabei den Stoßdämpfer in Position. Befestigen Sie die Halterungen des Querlenkers mit zwei Schrauben vom Typ A am Fahrgestell. 14 So sieht der vordere Teil des Modells am Ende dieser Arbeitsphase aus.
- Seite 6 Bauanleitung – 62 62 – Der obere Querlenker der linken Vorderradaufhängung und die linke Seite des Torsionsstabs BAUTEILE Oberer Querlenker der linken Vorderradaufhängung Torsionsstab linke Seite Halterung A Halterung B Drei Schrauben vom Typ D 1 Legen Sie die Teile der rechten Vorderradaufhängung und ein 2 Verwenden Sie das Schleifpapier, um den Lack auf beiden Stück Schleifpapier, das Sie zusammen mit Heft 61 erhalten Seiten der unteren Stoßdämpferbefestigung zu entfernen (durch...
- Seite 7 Bauanleitung – 62 3 Verwenden Sie das Schleifpapier, um den Lack von beiden 4 Legen Sie den rechten vorderen Querlenker der Aufhängung, Enden des Querlenkers, innen und außen, zu entfernen. Achten seine Halterungen und zwei Schrauben vom Typ G auf Ihre Sie auch hier darauf, dass der Lack an keiner Stelle des Teils Arbeitsfläche.
- Seite 8 Bauanleitung – 62 7 Setzen Sie den Stoßdämpfer in den Sitz des Querlenkers ein. 8 Befestigen Sie die Teile mit einer Schraube vom Typ G. Ziehen Richten Sie die Bauteile wie auf dem Foto gezeigt aus. Sie ihn auch hier nicht zu fest an: Der Stoßdämpfer muss sich problemlos bewegen können.
- Seite 9 Bauanleitung – 62 10 Drehen Sie die Baugruppe auf den Kopf und halten Sie dabei den Stoßdämpfer in Position. Befestigen Sie die Halterungen des Querlenkers mit zwei Schrauben vom Typ A am Fahrgestell. 11 Stecken Sie den oberen Befestigungspunkt des Stoßdämpfers in das Ende der Querstange der Fahrgestellverstärkung.
- Seite 10 Bauanleitung – 62 12 Befestigen Sie den rechten vorderen Stoßdämpfer mit einer 13 Befestigen Sie auch den linken vorderen Stoßdämpfer mit Schraube vom Typ P (die Sie zusammen mit Heft 60 erhalten einer zweiten Schraube vom Typ P an der Querstange. haben) am Querträger.
- Seite 11 Bauanleitung – 63 63 – Der obere Querlenker der rechten Vorderradaufhängung und der rechte Teil des Torsionsstabs BAUTEILE Oberer Querlenker der rechten Vorderradaufhängung Rechter Teil des Torsionsstabs Halterung A Halterung B Drei Schrauben vom Typ D 1 Montieren Sie den oberen Querlenker der linken 2 Legen Sie die Halterungen A und B, die Sie mit Heft 62 Vorderradaufhängung, den Sie mit Heft 62 erhalten haben, in erhalten haben, auf Ihre Arbeitsfläche.
- Seite 12 Bauanleitung – 63 3 Bringen Sie die Halterung A an ihrem Platz auf der rechten 4 Befestigen Sie die beiden Halterungen mit zwei Schrauben Seite des Stoßdämpfers an. Setzen Sie die Halterung B in den vom Typ D am Fahrgestell. Sitz links vom Stoßdämpfer ein.
-
Seite 13: Die Linke Vorderradbremse
Bauanleitung – 64 64 – Die linke Vorderradbremse BAUTEILE Innerer Teil der linken vorderen Bremsscheibe Äußerer Teil der linken vorderen Bremsscheibe Teil A Bremssattel vorne links Teil B Bremssattel vorne links 1 Montieren Sie den oberen Querlenker der rechten 2 Legen Sie die Halterungen A und B, die Sie mit Heft 63 Vorderradaufhängung, den Sie zusammen mit Heft 63 erhalten erhalten haben, auf Ihre Arbeitsfläche. - Seite 14 Bauanleitung – 64 3 Bringen Sie die Halterung A an der vorgesehenen Stelle auf der 4 Befestigen Sie die beiden Halterungen mit zwei Schrauben linken Seite des Stoßdämpfers an. Stecken Sie die Halterung B vom Typ D am Fahrgestell. an die vorgesehene Stelle rechts neben dem Stoßdämpfer. 5 Stecken Sie den Stift, der sich am gebogenen Ende der 6 Setzen Sie das freie Ende der rechten Seite des Torsionsstabs rechten Seite des Torsionsstabs befindet (den Sie mit Heft 63...