Inhaltszusammenfassung für Hachette Lamborghini Miura
Seite 1
Bauanleitung – 21 21 – Die Kupplung BAUTEILE Unterer Teil der Kupplungsglocke Oberer Teil der Kupplungsglocke Abdeckung des Ausrückmechanismus der Kupplung Kupplungszylinder Kupplungssteuerfeder Kupplungssteuerstange 1 Verbinden Sie die beiden Teile der 2 Wenden Sie leichten Druck an, um die 3 Positionieren Sie die Kupplungsglocke Kupplungsglocke mit den auf dem Foto Bauteile fest zusammenstecken.
Seite 2
Bauanleitung – 21 4 Prüfen Sie, ob Sie die Teile wie auf dem Foto ausgerichtet 5 Verbinden Sie den Kupplungszylinder mit dem Motor, indem haben. Sie die Stifte des Kupplungszylinders in die auf dem Foto durch den Kreis markierten Löcher einführen. 6 Drücken Sie den Zylinder mit leichtem 7 Befestigen Sie die Kupplungssteuer- Druck in seine Position und richten Sie ihn...
Seite 3
Bauanleitung – 21 8 Verbinden Sie die Feder mit dem Zylinder, wobei der Haken der 9 Montieren Sie die Abdeckung des Kupplungsausrückmecha- Feder nach unten zeigen muss. Sobald Sie die Feder eingesetzt nismus an der Kupplungsglocke. haben, verbinden Sie diese über den nach oben zeigenden Haken auf der anderen Seite mit der Steuerstange.
Bauanleitung – 22 22 – Der Anlasser und der Ölfilter BAUTEILE Motorhalterung Anlasser Ölfilter Motorölanschluss T-Verbinder Wasserpumpe Benzinschlauch Messstab für den Ölstand 1 Verbinden Sie die Wasserpumpe am Motor, indem Sie ihre 2 Prüfen Sie, ob Sie die Bauteile richtig ausgerichtet haben. Stifte in die gezeigten Löcher einstecken.
Seite 5
Bauanleitung – 22 3 Montieren Sie den Ölfilter in der auf 4 Wenden Sie leichten Druck an, um die 5 Montieren Sie den Motorölanschluss dem Foto gezeigten Stelle am Motor. Bauteile fest zusammenstecken. (A), den Anlasser (B) und die Motorhalte- rung (C) an den angegebenen Stellen.
Seite 6
Bauanleitung – 22 7 Stecken Sie den Ölmessstab in die durch den Kreis im Bild 8 Richten Sie den Stab wie auf dem Foto gezeigt aus. gekennzeichnete Stelle an der Ölwanne. 9 Montieren Sie den Benzinschlauch an den T-Verbinder, wie auf 10 Schieben Sie das freie Ende des langen Benzinschlauchs, dem Foto gezeigt.
Seite 7
Bauanleitung – 22 11 Bringen Sie zum Schluss den kürzeren Schlauch, der von der anderen Vergaserreihe kommt, an das freie Ende des T-Verbinders an. Achtung: Der lange Schlauch muss unter dem Luftfiltergehäuse hindurchgeführt werden. 12 Vergleichen Sie Ihre Baugruppe mit dem Foto, um sicherzustellen, dass Sie die Bauteile richtig verbunden haben.
Bauanleitung – 23 23 – Die Ölpumpe und weiteres Motorzubehör BAUTEILE Motoröleinfülldeckel Schlauch der Motorölentlüftung Motorölentlüftung Motorölpumpe 1 Befestigen Sie die Motorölentlüftung am Motor in der auf dem Foto gezeigten Position.
Seite 9
Bauanleitung – 23 2 Prüfen Sie, ob Sie die Bauteile richtig ausgerichtet haben. 3 Schließen Sie die Motorölpumpe an die Entlüftung an. 4 Montieren Sie den Motoröleinfülldeckel in der auf dem Foto 5 Verbinden Sie schließlich den Schlauch mit dem Rest der gezeigten Position.
Bauanleitung – 24 24 – Die ersten Bauteile des Fahrgestells und der hinteren Aufhängungen BAUTEILE Hinteres Fahrgestell Zwei vordere untere Querlenkerstützen Zwei hintere untere Querlenkerstützen Drei Schrauben Typ A 1 Schauen Sie sich das hintere Fahrgestell Ihres Modells 2 Beachten Sie auch die beiden hinteren Querlenkerstützen. genau an.
Seite 11
Bauanleitung – 24 3 Bringen Sie die erste hintere Stütze an der vorgesehenen Stelle auf der linken Seite des Fahrgestells an. Der mit dem Pfeil auf dem Foto gekennzeichnete Ausschnitt muss zur breiteren Seite des Fahrgestells zeigen. Prüfen Sie, ob Sie die Bauteile richtig ausgerichtet haben, und befestigen Sie sie mit einer Schraube vom Typ A.
Seite 12
Bauanleitung – 24 5 Sehen Sie sich das Foto genau an, um zu prüfen, ob Sie die beiden hinteren Stützen richtig positioniert haben. Bewahren Sie die beiden vorderen Stützen sorgfältig auf. Sie werden später in einer der nächsten Arbeitsphasen am Fahrgestell angebracht.