Multiplex Mentor TUNING S-BEC Anleitung Seite 10

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Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e
contengono informazioni importanti. Per questo motivo è
indispensabile conservarle con cura e, in caso di vendita
del prodotto, consegnarle all'acquirente.
1. I
NTRODUZIONE
Il set motorizzazione "MENTOR TUNING S-BEC" offre,
rispetto alla motorizzazione standard, prestazioni partico-
larmente elevate con un sovrapprezzo moderato. Con
questa motorizzazione e con il pacco batteria consigliato
4S LiPo, il MENTOR dispone di un'ottima motorizzazione,
l'ideale per l'allenamento, anche grazie alla lunga auto-
nomia di volo. Con il pacco batteria 5S LiPo consigliato, il
MENTOR dimostrerà il suo massimo potenziale - con la
carica di un pacco batteria si potranno effettuare diversi
traini.
2. C /
ONTENUTO PARTI DI RICAMBIO
• 1 Himax C 4220-0510
• 1 regolatore MULTIcont BL-55 S-BEC
• 1 elica 14" x 7"
• 1 mozzo con dado per ogiva in ELAPOR
ascia Ø 5 mm, prop albero 6mm
• minuteria per l'installazione nel modello
3. D
ATI DI FUNZIONAMENTO TIPICI
„MENTOR TUNING S-BEC"
MOTORIZZAZIONE
4S LiPo / elica: 14" x 7"
5S LiPo / elica: 14" x 7"
Pacchi batteria consigliati:
MULTIPLEX Li-BATT eco 4/1-4600
MULTIPLEX Li-BATT BX 4/1-4800
o:
MULTIPLEX Li-BATT eco 5/1-4600
MULTIPLEX Li-BATT BX 5/1-4800
Non alimentare il motore allegato Himax C 4220-0510 in
combinazione con l'elica allegata, con più di 5S LiPo o 15
elementi NiXX!
4. A
VVERTENZE
Utilizzare il set motorizzazione „MENTOR TUNING S-
BEC" esclusivamente nel campo modellistico. Un utilizzo
improprio può causare ferite anche gravi.
• Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni
• Prima di ogni messa in funzione, controllare che il mo-
tore e l'elica siano fissati saldamente
• Prima d'avviare il motore, allontanare eventuali oggetti
leggeri che potrebbero essere risucchiati dall'elica
• Durante il funzionamento, tenere una distanza di sicu-
rezza dall'elica in movimento
• In nessun caso avviare il motore tenendolo in mano
• Spegnere immediatamente il motore se dovessero sor-
gere delle vibrazioni. Prima di mettere nuovamente in
funzione, eliminare la causa delle vibrazioni (p.es. bi-
lanciare le pale dell'elica)
• Accertarsi che l'unità motore venga raffreddata suffi-
cientemente; non ostacolare il ricircolo dell'aria
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de
Istruzioni set motorizzazione „MENTOR TUNING S-BEC"
# 33 3045
# 7 2286
# 73 3109
# 33 2326
assorbimento: ca. 24,5 A
assorbimento: ca. 34,0 A
# 15 7251
# 15 7151
# 15 7252
# 15 7152
5. M
ONTAGGIO DEL SET MOTORIZZAIONE ENTRO
„MENTOR TUNING S-BEC"
Anello
di serraggio
Supporto per ogiva
Dado per
ogiva ELAPOR
Ogiva ELAPOR
1. Avvitare il motore sull'ordinata
motore possa girare liberamente. Posizionare i cavi
d'alimentazione del motore in modo che questi non
entrino in contatto con il motore in movimento. Fissare
eventualmente i cavi con nastro adesivo.
2. Installare il mozzo con l'anello di serraggio sull'albero
motore
3. Posizionare l'elica ed il supporto per l'ogiva sul mozzo
e serrare con il dado per ogiva in ELAPOR
4. Applicare sul supporto l'ogiva in ELAPOR
6. M
ESSA IN FUNZIONE DEL SET
„MENTOR TUNING S-BEC"
1. Collegare i tre cavi del regolatore in una sequenza
qualsiasi con i tre cavi del motore
2. Collegare il cavo Uni del regolatore con la ricevente
3. Accendere la radio e controllare che l'elemento di co-
mando per il motore si trovi in posizione „SPENTO"
4. Collegare il pacco batteria con il regolatore
5. Controllare il senso di rotazione del motore – visto in
direzione di volo il motore deve girare in senso orario.
Per invertire il senso di rotazione, scollegare il pacco
batteria ed invertire la successione di due dei tre cavi
che collegano il regolatore con il motore
6. Disattivare il freno sul regolatore. Per informazioni det-
tagliate, consulta le istruzioni allegate al regolatore
Mozzo
controllare che il
M
OTORIZZAZIONE
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