Baleset- És Sérülésveszély - Formula 1 TH500 Bedienungsanleitung

1� Fogja meg a fogantyút (16) és helyezze az ösz-
szekötő rúd elemének felfelé kiálló összekötő
rúdjára (18)�
2. Csavarozza bele a szorítócsavart (17) az ösz-
szekötő rúdba (kézi emelő), majd fordítsa rá a
csavaros csatlakozást, amíg a fogantyú rá nem
illeszkedik az összekötő rúdra (kézi emelő).
Ezután már tudja irányítani a gurulós gumiab-
roncs állványt� Használja a fogantyút�
Hogy a felniket és az abroncsos felniket a gurulós
gumiabroncs állványon tárolni tudja, további
összeszerelési munkákra van szükség�
1. Dugja be az alsó (dugó nélküli) csőelemet (3)
az alváz (7) bemeneti furatába, majd rögzítse
a csavarral (ø 9 mm) (9)és a csavaranyával
(10 mm) (10)�
2. Dugjon be egy zárócsapszeget (4) az alsó (dugó
nélküli) csőelem legalsó nyíláspárjába.
3� Dugjon rá egy tárcsát (2) az alsó (dugó nélküli)
csőelemre.
Ügyeljen arra, hogy az alsó lemezgallér bele-
kattanjon a zárócsapszeg mindkét vájatába.
Ez megakadályozza, hogy a zárócsapszeg kies-
sen a (dugó nélküli) alsó csőelem nyíláspárjából.
Ezzel befejezte a gurulós gumiabroncs állvány
előkészítését a felnik, illetve abroncsos felnik
felpakolásához�
A fék beállítása rögzített állásban
A gurulós gumiabroncs állványra történő felpa-
kolás előkészítési munkálataihoz tartozik a fék
beállítása rögzített állásban. Járjon el alábbiak
szerint:
1. Ellenőrizze a fék (22) működését.
2. Fordítsa a fék karját befelé az összekötő rúd
(18) irányába�
A fék akkor áll működésre készen, ha a fék
zárócsapszege (4) berögzül a kerék (11) egyik
lyukába�
3. Mozgassa meg a gurulós gumiabroncs áll-
ványt, amíg a zárócsapszeg be nem rögzül a
kerékbe�
Ha a fék karját kifelé a kerék felé mozgatja,
fék zárócsapszege kihúzódik a kerékből, és a
gurulós gumiabroncs állványt el tudja tolni.
4. Mielőtt a gurulós gumiabroncs állványra felpa-
kolna, a féket állítsa rögzített helyzetbe.
Ügyeljen arra, hogy a fék zárócsapszege
berögzüljön a kerékbe�
A gurulós gumiabroncs állvány ekkor rögzített
helyzetben van� Megkezdheti a felrakodást a
gurulós gumiabroncs állványra.
Felrakodás a gurulós gumiabroncs
állványra
Figyelmeztetés!
Baleset- és sérülésveszély!
Ha a gurulós gumiabroncs állványra szakszerűt-
lenül rakodnak fel, az feldőlhet, mely baleset és
sérülés veszélyével jár. A feldőlés elkerülhető, ha
a felnik, illetve az abroncsos felnik felrakodásakor
megfogadja az alábbi tanácsokat:
•
A gurulós gumiabroncs állványra csak akkor
pakoljon, ha az egyenletes, szilárd talajon áll�
•
Fontos, hogy a gurulós gumiabroncs állványra
csak akkor rakodjon, ha a fék rögzített helyzet-
ben van�
•
A rakodást mindig a legalsó tárcsánál kezdje.
•
Vegye figyelembe a megengedett terhelhető-
séget� (max� 100 kg, egyenletesen elosztva;
max� részleges terhelés feltétenként: 25 kg)
A gurulós gumiabroncs állvány legyen a felpako-
lásra előkészítve és lerögzítve. A felrakodás során
járjon el az alábbiak szerint:
1� Emelje rá a felnit, illetve az abroncsos felnit a
legalsó tárcsára (2)�
Ügyeljen arra, hogy a felni külső oldala nézzen
felfelé�
2. Vezesse végig a felni középső furatát a (dugó
nélküli) alsó csőelemen (3), majd helyezze fel a
felnit a rakodófelületével (másnéven tükrével)
lefelé a tárcsára�
3. Fogja a zárócsapszeget (4), és dugja be a
következő magasságban lévő nyíláspárba.
A nyíláspár kiválasztásakor vegye figyelembe a
felszerelt abroncs szélességét. Két különböző
nyíláspársor választható. A két nyíláspársor
egymáshoz képest 90°-ban áll, feliratuk
szerint:
• 145 mm × 220 mm, max� 220 mm-es ab-
roncsméretnek megfelelően,
HU
61
Magyar