Betrieb | EcoDrive Standardfunktionen
Friction Free Drive - FFD
Automatische reibungslose Bedienung des Aufbaus. Eingebaute Rollen in den Hilfs-
hebearmen (siehe "Teile des Hakenlifts", auf Seite 3) unterstützen das Laden eines Aufbaus
und ermöglichen ein gleichmäßiges Vorrollen. Dies reduziert die Belastung des Hakenlifts. Um
FFD zu aktivieren, drücken Sie einfach das FFD-Symbol
Die FFD-Funktion muss beim Laden eines Aufbaus mit Spannstiften deaktiviert wer-
den. Diese werden verwendet, um den Aufbau am Fahrzeug zu verankern, wie bei-
spielsweise bei einem Kranhubaufbau. Ist FFD aktiv, kommt es beim Laden eines
Aufbaus mit Spannstiften zu Schäden. Stellen Sie sicher, dass FFD deaktiviert ist.
Es ist möglich, das FFD so einzustellen, dass es bei jedem Systemstart deaktiviert
ist. Wenden Sie sich an JOAB, um mehr Informationen dazu zu erhalten.
Tipper Safety System - TSS
Die Hilfshebearme werden über eine gewichtsabhängige Dämpfung gesteuert. Integrierte
Durchflussverteilungskomponenten sorgen für ein sicheres Kippen und Absenken des Auf-
baus. Mithilfe der Hilfshebearme wird der Aufbau gleichmäßig und präzise aufgenommen und
in seine beladene Position bewegt.
Trailer Safety Tipper - TST
Die TST überwacht die Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Wenn sie erkennt, dass sich das
Fahrzeug mit einem angehobenen Kipper am Anhänger schneller als 50 km/h bewegt, wird
der Kipper automatisch abgesenkt. Das System stellt auch sicher, dass kein Druck im Aus-
gang des Anhängerkippers am Fahrzeug anliegt. Für eine erhöhte Sicherheit wird außerdem
die Ventilstellung überwacht.
Mit der TST kann ein Anhänger auch bei ausgeschalteter Hydraulikpumpe abgesenkt werden.
Es ist nicht erforderlich, die Pumpe einzuschalten.
Damit dies funktioniert, muss der Anhänger über einen angeschlossenen Aufbautenhersteller-
CANBUS verfügen, so dass die Geschwindigkeit des Anhängers ermittelt werden kann.
Trailer Fast Lowering System - TFS
Die Anhänger-Kippfunktion ist im Absenkbetrieb bis zu 50 % schneller. Die optimierte Hydrau-
lik ermöglicht einen schnelleren Ölfluss. Dies wiederum ermöglicht ein schnelleres Absenken
des Kippers. Es gibt keinen Rücklauf, der sonst die Absenkfunktion einschränken würde.
Decentralized Hydraulic System - DHS
Das Hydrauliksystem von EcoDrive ist modular aufgebaut. Dadurch konnte die Anzahl der
benötigten Schläuche um 30 % reduziert werden, was wiederum das Risiko einer Beschä-
digung der Schläuche reduziert. Außerdem bietet es schnellere Reaktionszeiten für bestimmte
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Handbuch EcoDrive 2.0: 1021970 Ausgabe 2 | 24.09.2022