Audi 8S0 054 630 Montageanleitung Seite 13

1.5 Montar el zumbador, Audi TT Roadster
Página 4 - figura 1
Nota
El zumbador -1- se pega directamente sobre la chapa tras la tapa de protección de la pared trasera.
 Desmontar la tapa de protección de la pared trasera.
 ELSA; Gr. de rep. 70
 Desengrase el lugar de montaje del zumbador-4- con un producto apropiado.
 Fijar el zumbador -4- con la cinta adhesiva de doble cara incluida en el suministro.
 Coloque el cable para el zumbador -3- en el maletero a través de la apertura -flecha-.
 Fijar el zumbador -3- con los sujetacables de zócalo -2- y sujetacables -1- incluidos en el suministro.
 Conectar la extensión para el cable del zumbador al cable del zumbador y colocar hacia el lugar de montaje de la
unidad de control (cf. página 4, figura 3).
 Fijar a los cables o los soportes del vehículo el cable del zumbador y la extensión para el cable del zumbador en
el maletero con los sujetacables incluidos en el suministro.
 Montar el banco de asientos
 ELSA; Gr. de rep. 62
1.6 Montar la unidad de control y conectar los juegos de cables, todos los vehículos
Página 4 - figura 2
Nota
Los conectores -1- están concebidos de modo que solo se pueden insertar en una posición determinada en los
bornes de conexión de la unidad de control -3-.
 Enchufar los conectores de los sensores -1- a los bornes respectivos "1" a "4" de la unidad de control -3- según la
numeración hasta que encajen de manera perceptible.
 Enchufar el conector -2- del juego de cables de alimentación al respectivo borne de la unidad de control -3- hasta
que encaje de manera perceptible.
 Enchufar el conector -4- del zumbador al borne "BUZ" de la unidad de control -3- hasta que encaje de manera perceptible.
Página 4 - figura 3
 Desengrasar el lugar de montaje de la unidad de control -1- en el maletero, en la parte trasera a la izquierda, con
un producto de limpieza adecuado.

Fijar la unidad de control -1- con la cinta adhesiva de doble cara incluida en el suministro.
Página 5 - figura 1
 Tender los conductores individuales negros y rojos al punto de masa -flecha- en el maletero del vehículo.
 Conectar los conductores individuales de color negro del juego de cables de alimentación al punto de masa del
vehículo -flecha-.
 Desbobinar 50 mm del bobinado de la línea del mazo de cables propio del vehículo -flecha-.
 Cortar el cable verde/rojo del vehículo.
 Aplastar uno de los extremos del cable verde/rojo -1- en un conector de empalme termorretráctil -2-.
 Conectar conjuntamente en el conector de empalme termorretráctil -2- el extremo libre del cable verde/rojo -3-
junto con el conductor individual rojo -4- del juego de cables de alimentación.
 Soldar el conector de empalme termorretráctil -2- para lograr el sellado usando el soplador de aire caliente incluido
en el kit de reparación para mazo de cables -VAS1978-.

Renovar el bobinado de la línea.
 Fije el juego de cables de alimentación a los cables o a los soportes existentes en el vehículo con los sujetacables
incluidos en el conjunto de suministro.
 Realizar la configuración del control de distancia de aparcamiento
1.7 Configuración del control de distancia de aparcamiento, todos los vehículos
Página 5 - figura 2
 Para realizar la configuración, posicionar el vehículo con la parte trasera en paralelo a una pared a una distancia
de 50 cm.
Nota
En vehículos con un enganche de remolque desmontable, deberá montarse el mismo antes de ejecutar la configuración.
◆
Para evitar errores, no utilizar para la configuración paredes blancas brillantes ni objetos metálicos como p. ej.
◆
portones de garaje.
Durante la configuración, no acceder a la zona de detección -A- de los sensores.
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