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WARNUNG
Der
Reifendruck
und
der Oberfläche sind sehr wichtig für die
Funktionen und die Sicherheit des Motorrads.
Bitte überprüfen Sie den Reifendruck und die
Oberflächenbeschaffenheit
Unterlassung der Wartung von schlauchlosen
Reifen gemäß den folgenden Inhalten kann zu
Unfällen führen. Die Wartungsmethoden für
schlauchlose Reifen und Reifen mit Schläuchen
sind unterschiedlich. Die Kontaktfläche zwischen
Felge und Wulst des schlauchlosen Reifens ist
abgedichtet. Um eine Reifenpanne zu vermeiden,
sind für den Aus- und Einbau von schlauchlosen
Reifen Spezialwerkzeuge und ein spezielles
Reifenmontiergerät erforderlich, um die Felgen
und Wülste der Reifen zu schützen. Um ein kleines
Loch eines schlauchlosen Reifens zu reparieren,
muss der Reifen demontiert und von innen heraus
repariert werden. Verwenden Sie nicht die Methode
der Reparatur von außen, da sich der Flicken
aufgrund der Fliehkraft des Reifens beim Fahren
lösen kann. Die Geschwindigkeit des Motorrads
darf innerhalb von 24 Stunden nach der Reparatur
des Reifens 80 km/h und danach 130 km/h nicht
überschreiten. Wenn die Geschwindigkeit den
Grenzwert überschreitet, kann die stark erhöhte
Wärme, die von den Reifen erzeugt wird, die Flicke
unwirksam machen und zu einem Reifenschaden
führen. Wenn die Reifenflanke beschädigt ist oder
der beschädigte Teil größer als 6 mm ist, kann der
Reifen nicht mehr repariert oder weiter verwendet
werden.Wenn die Reifenflanke beschädigt ist oder
der beschädigte Teil größer als 6 mm ist, kann der
Reifen nicht mehr repariert oder weiter verwendet
werden. Wenn die Reifen nach einer Reparatur
oder Installation nicht richtig ausgewuchtet sind,
erhöht sich das Unfallrisiko und die Lebensdauer
der Reifen wird reduziert. Bitte wenden Sie sich zur
Wartung, zum Austausch und zur Auswuchtung
von Reifen an eine Fachwerkstätte, da diese über
die erforderlichen Werkzeuge und Kenntnisse
verfügen. Montieren Sie die Reifen gemäß der auf
der Seite jedes Reifens angegebenen Laufrichtung.
REGELMÄSSIGE REPARATUREN UND KLEINE WARTUNGEN
die
Beschaffenheit
regelmäßig.
Die
31

SICHERUNGEN

LISTE DER SICHERUNGEN
30 A
Hauptsicherung
10 A
Scheinwerfer
15 A
ECU - Stromversorgung
15 A
Kraftstoffpumpe/Lüfter
20 A
ECU - Betriebsspannung
15 A
ABS - Stromversorgung
25 A
ABS - Betriebsspannung
WARNUNG
Verwenden Sie keine anderen Sicherungen
als die vorgeschriebenen, und schließen
Sie nichts direkt an, ohne eine Sicherung zu
verwenden. Andernfalls wird das elektrische
System ernsthaft beeinträchtigt und dies kann
sogar zu Bränden führen. Außerdem kann das
Motorrad die Motorleistung verlieren. Dies
ist sehr gefährlich. Stellen Sie sicher, dass
nur Sicherungen mit den vorgeschriebenen
Amperewerten verwendet werden. Verwenden
Sie keine Ersatzmaterialien, wie Aluminiumfolie
oder Stahldraht. Wenn die Sicherung oft
innerhalb kurzer Zeit durchbrennt, deutet
dies auf einen Fehler im elektrischen System
hin. Bitte wenden Sie sich zur Inspektion und
Wartung an die Reparaturwerkstätten.

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Diese Anleitung auch für:

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