Gates Carbon Drive Benutzerhandbuch Seite 161

Interprétation des mesures de tension
Réglages avec les tensiomètres Eco Tension Tester
Figure 1: Tension de la courole incorrecte
Installation
Installation
Figure 2: Tension excessive de la courroie
Figure 2: Tension excessive de la courroie
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Installation
Fig.1 :
la tension de courroie
faible = rouge. Une correction se fait
soit par les pattes coulissantes soit
par un excentrique dans le boîtier de
pédalier. Lors d'un pédalage puissant,
une tension trop faible augmente le
risque d'un saut de courroie sur les
dents de la poulie arrière . Ceci peut
endommager
les fibres de la trame de carbone
et provoquer
brusque de la courroie à ce niveau,
avec toutes les
(chute) que cela
Fig.2:
Fig.2:
La tension de courroie est trop forte = jau-
La tension de courroie est trop forte = jau-
ne. Il convient de détendre la courroie ce
ne. Il convient de détendre la courroie ce
qui sinon provoquerait une usure préma-
qui sinon provoquerait une usure préma-
turée des organes de transmission ainsi
turée des organes de transmission ainsi
que des roulements de pédalier voire de
que des roulements de pédalier voire de
moyeu. Le rendement est moindre.
moyeu. Le rendement est moindre.
est trop
irrémédiablement
une rupture
conséquences
peut amener.