Gates Carbon Drive Benutzerhandbuch Seite 130

Vergelijking van een Rohloff SPEEDHUB 500/14 met een Gates
Carbon Drive met een derailleursysteem
De totale overbrengingsverhouding
bedraagt 526%. Dat betekent dat in de hoogste versnelling de afgelegde weg
5,26 keer zo lang is dan die in de kleinste versnelling. De 14 versnellingen zijn
gelijkmatig verdeeld over het totale overbrengingsbereik met stapjes van 13,6%.
Het overbrengingsbereik van de Rohloff SPEEDHUB 500/14 kan worden aangepast
aan bijzondere omstandigheden door de keuze van een andere voorste of
achterste tandriemschijf (Gates Carbon Drive Front Sprocket respectievelijk Gates
Carbon Drive Rear Sprocket). De keuzemogelijkheden staan in de onderstaande
tabellen vermeld.
voortdurend groeit, zijn alle uitvoeringen te vinden op www.gatescarbondrive.com.
Uitvoeringen van de achterste tandriemschijf
Tanden Steekcirkel
19 Rohloff Spline
20 Rohloff Spline
22 Rohloff Spline
Uitvoeringen van de voorste tandriemschijf
Tanden Steekcirkel
39 4-Arm 104mm BC
39 4-Arm 104mm BC
42 4-Arm 104mm BC
46 4-Arm 104mm BC
46 4-Arm 104mm BC
50 4-Arm 104mm BC
50 4-Arm 104mm BC
55 4-Arm 104mm BC
Omdat het aantal
Model
CDXR19ROS
CDXR20ROS
CDXR22ROS
Model
CDXF439
CDXF439E
CDXF442
CDXF446
CDXF446E
CDXF450
CDXF450E
CDXF455
overbrengverhouding
van een Rohloff
nieuwe versies
www.gatescarbondrive.com
SPEEDHUB 500/14
van tandriemschijven
5
37