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Ein- Und Ausschalten Des Zwei-Zonen-Modus; Hinweise Zur Innenraumklimatisierung - 2.0L Ecoblue - Ford TRANSIT 2021 Betriebsanleitung

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Innenraumklimatisierung - Fahrzeuge ausgestattet mit:
EIN- UND AUSSCHALTEN DES
ZWEI-ZONEN-MODUS
Die Taste drücken, um den
Auswahlbildschirm zu aktivieren.
E265283
Die Taste drücken.
E265280
Beachte: Wenn der Zwei-Zonen-Modus
ausgeschaltet ist, wird durch Einstellen der
Temperatur auf der Fahrerseite die
Temperatur für beide Seiten geregelt.
Beachte: Durch Festlegen der Temperatur
mit den Bedienelementen auf der
Beifahrerseite wird die Temperatur auf der
Beifahrerseite eingestellt, und der
Zwei-Zonen-Modus wird eingeschaltet.
HINWEISE ZUR
INNENRAUMKLIMATISIERUNG
- 2.0L ECOBLUE
Allgemeine Hinweise
Bei längerem Umluftbetrieb können
die Scheiben beschlagen.
Unabhängig von der Einstellung der
Luftverteilung kann ein geringer
Luftstrom von den Fußraumdüsen
fühlbar werden.
Um die Feuchtigkeitsbildung im
Innenraum zu reduzieren, sollten Sie
nicht mit ausgeschaltetem System
oder kontinuierlich mit Umluftbetrieb
fahren.
Legen Sie keine Gegenstände unter den
Vordersitzen ab, da sie den Luftstrom
zu den Rücksitzen behindern können.
Transit (TTS) Vehicles Built From: 17-01-2022, CG3796deDEU deDEU, Edition date: 202110, First-Printing
Automatischen Temperaturregelung
Entfernen Sie Schnee, Eis und Blätter
von den Lufteinlässen unterhalb der
Windschutzscheibe.
Um die Zeit bis zum Erreichen einer
komfortablen Temperatur bei heißem
Wetter zu verkürzen, fahren Sie mit
geöffneten Fenstern, bis ein kalter
Luftstrom aus den Luftdüsen spürbar
ist.
Automatische Klimaregelung
Bei sehr hohen oder sehr niedrigen
Temperaturen im Fahrzeug ist keine
Anpassung der Einstellungen
erforderlich. Zur Aufrechterhaltung der
eingestellten Temperatur wird der
Automatikmodus empfohlen.
Das System heizt oder kühlt den
Innenraum so rasch wie möglich auf
die von Ihnen gewählte Temperatur.
Damit das System wirkungsvoll
arbeiten kann, müssen die
Auslassdüsen am Armaturenbrett und
die seitlichen Luftdüsen komplett
geöffnet sein.
Wenn Sie bei niedrigen
Außentemperaturen AUTO drücken,
leitet das System den Luftstrom zu den
Luftdüsen an der Windschutzscheibe
und seitlich am Fenster.Dabei wird der
Gebläsemotor eventuell auf einer
geringeren Stufe betrieben, bis der
Motor warmgelaufen ist.
Wenn Sie bei hohen Temperaturen
AUTO drücken und der
Fahrzeuginnenraum heiß ist, arbeitet
das System mit Umluft, um die
Innenraumkühlung zu maximieren.
Außerdem wird möglicherweise die
Gebläsegeschwindigkeit reduziert, bis
sich die Luft abgekühlt hat.
Schnelles Beheizen des
Innenraums
1.
AUTO drücken.
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