Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Uzupełniając paliwo stosować się do poniższych zasad:
- Nigdy nie dolewać paliwa, gdy silnik jest gorący.
- Używać tylko i wyłącznie świeżej, pozbawionej zanieczyszczeń benzyny.
- Nigdy nie dolewać paliwa przy pracującym silniku.
- Nie napełniać zbiornika paliwa w pomieszczeniach!
3.3.
Praca z urządzeniem
3.3.1. Uruchomienie
Uwaga: Przed każdym uruchomieniem zweryfikować:
- poziom paliwa w zbiorniku
- czy spust przepustnicy powraca do pozycji początkowej po zwolnieniu,
- czy przesuwny włącznik zapłonu można swobodnie przesunąć,
- szczelność osłony świecy zapłonowej (luźna osłona może spowodować
pojawienie się iskier i zapalenie oparów paliwa)
1. Przy uruchamianiu na zimnym silniku wyłączyć ssanie ustawiając dźwignię
ssania w pozycji półotwartej (ukośnie).
Przy uruchamianiu ciepłego silnika dźwignię ssania ustawić w pozycji otwartej
(poziomo).
2. Przy uruchamianiu silnika tuż po uzupełnieniu pustego zbiornika paliwa
należy zalać przewody paliwowe pociągając kilkukrotnie linką rozrusznika, aż
w przewodzie widoczne będzie paliwo.
3. Przesunąć włącznik zapłonu do pozycji „On". Ustawić dźwignię nastawczą w
pozycji centralnej (startowej). Dźwignia nastawcza pozwala na stały wybór
dowolnego ustawienia przepustnicy pomiędzy prędkością biegu jałowego
(dolny ogranicznik), a pełnym otwarciem przepustnicy (górny ogranicznik).
4. Urządzenie ustawić na stabilnej powierzchni i docisnąć jedną ręką. Drugą
ręką energicznie pociągnąć za uchwyt linki rozrusznika. W razie potrzeby
czynność wykonać do 5 razy. Jeśli urządzenie się w dalszym ciągu nie
uruchomi zaprzestać prób, aby nie doprowadzić do zalania silnika.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Ex20090190

Inhaltsverzeichnis