Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
TR
1. Gerekli kutup bağlantı kablosunu
(halkalı bağlantılar veya mașalarla)
konfor fiș bağlantısı (3) ile șarj aletine
bağlayın.
2. Kırmızı (+) kutup bağlantı kablosunu
akünün pozitif kutbuna bağlayın.
3. Siyah (-) kutup bağlantı kablosunu
akünün negatif kutbuna bağlayın.
Not:
Siyah kutup bağlantı kablosu ayrıca
aracın kaportasına da bağlanabilir (Bunu
yaparken aracın üreticisinin kullanım
kılavuzunu da dikkate alın!). Her iki
mașanın da iyi temas ettiğinden ve sıkı
bir șekilde oturduklarından emin olun.
Uyarı!
Yangın ve elektrik çarpması riski! Müm-
künse, șarj cihazını uzatma kablosu
olmadan 230 V'luk elektrik prizine
bağlayın. İstisnai durumlarda, hasarsız
ve tamamen açılmıș, mümkün olan en
kısa 230 V uzatma kablosunu kullanın.
4. Șarj aletinin fișini bir 230 V prize
takın.
Șarj cihazı doğru bağlandıysa, șarj cihazı
bașlangıç ekranıyla bașlar (bekleme
modu). Bu modda, șarj cihazı kendini
otomatik olarak temel ayarlara sıfırlar.
Akünün arızalı olduğu fark edildiğinde
veya hatalı polarite ile bağlandığında
hata göstergesi yanmaya bașlar (Er 1).
Bu durumda șarj aletini çıkarın ve aküyü
ve bağlantının doğru olup olmadığı-
nı kontrol edin (ayrıca bakınız "Hata
arama").
Not:
Akü gerilimi 3,0 V'un altında (6 V akü
veya 12 V akü) olması durumunda akü
arızalı olarak algılanır. Aküyü bir uzman
atölyeye kontrol ettirin.
Şarj işlemini başlat
1. "Mode" düğmesine (2) tekrar tekrar
basarak istenilen șarj modunu 6 V,
12 V veya 24 V seçin.
2. Șarj ișlemi otomatik olarak bașlar.
Not:
0 °C altındaki sıcaklıklarda ilave olarak
modunu seçin.
Yanlıș bir șarj modunu seçtiğinizde hata
göstergesi (Err) belirir. Bu durumda șarj
aletini çıkarın ve onu aküden ayırın, kısa
112
f1.mts-gruppe.com
bir süre bekleyin ve tekrar takın.
Not:
•
Șarj ișlemi sırasında akü sembolünde-
ki bloklar, șarj durumuna bağlı olarak
yanıp sönerler.
•
Akü tam dolduğunda akü sembolün-
deki tüm bloklar yanar.
•
İlave olarak güncel akü gerilimi ekran-
da gösterilmektedir.
•
Pil tamamen șarj olduğunda, șarj
cihazı, șarj durumunu korumak ve
pilin așırı șarj olmasını önlemek için
yavaș șarja geçer.
Ekran aydınlatması
"Mod" (2) düğmesine basın.
Ekran aydınlatması, șarj ișlemi sırasında
yakl. 30 saniye sonra otomatik olarak
kapanır. Mod düğmesine basarak ekran
aydınlatmasını her zaman yeniden yakl.
30 saniye boyunca etkinleștirebilirsiniz.
Akım beslemesi modu
1. Șarj aletini "Cihazı bağlama" bölümü-
ne tarif edilen șekilde bağlayın.
2. Akım beslemesi modunu etkinleș-
tirmek için "Mod" düğmesini (2) 5
saniye boyunca basılı tutun. Ekranda
sembolü belirir.
Șarj aleti, aracınızın elektronik sistem-
lerini, akünün araçtan çıkarılmıș olması
durumunda dahi besler.
3. Akım beslemesi modunudan çıkmak
için "Mod" düğmesini (2) 5 saniye
boyunca basılı tutun.
Şarj işlemini sonlandırma ve
şarj aletini ayrıma
1. Her zaman önce elektrik fișini 230 V
AC prizden çekin.
2. Siyah (-) kutup bağlantı kablosunu
akünün negatif kutbundan ayırın.
3. Kırmızı (+) kutup bağlantı kablosunu
ile akünün pozitif kutbundan ayırın.
Şarj evreleri
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
