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Données Techniques; Avant La Mise En Service; Sécurité Électrique; Protection De L'environnement - EINHELL RT-PG 5000/1 DD Originalbetriebsanleitung

Diesel-stromerzeuger
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Anleitung_RT_PG_5000_1_DD_SPK2:_
F
5. Données techniques
Générateur :
Type de protection :
Régime constant S1 : 4400 W/400 V; 3200 W/230 V
Puissance maximale S2 (maxi. 5min) :
5000 W/400 V; 3500 W/230 V
Régime constant (12 V d.c.) :
Tension nominale : 2x 230V~/1x 400V~/1x 12V d.c.
Courant nominal: 13,9 A (230V~) / 6,35 A (400V 3~)/
Fréquence :
Cylindrée :
Puissance du moteur :
Carburant :
Contenance du réservoir :
Huile moteur :
Poids :
Niveau de pression acoustique L
Niveau de puissance acoustique L
Coefficient de puissance cos ϕ :
Classe de rendement :
Hauteur d'installation maxi. (NGF) :
Mode S1 (fonctionnement continu)
La machine peut être exploitée durablement à la
puissance indiquée.
Mode S2 (fonctionnement bref)
La machine peut être exploitée brièvement à la
puissance indiquée. Ensuite, la machine doit rester
arrêtée pendant un moment afin de ne pas
réchauffer de façon inadmissible.

6. Avant la mise en service

Attention ! Remplir d'huile de moteur et de diesel
avant la première mise en service.
Préparer la batterie et la raccorder (Attention !
La batterie n'est pas comprise dans la livraison).
Fixez la batterie (fig. 4/pos. A) avec le set de
fixation de la batterie (fig. 3/ pos. 20) dans
l'appareil (fig. 4). Raccordé tout d'abord le câble
rouge (+) et ensuite le câble noir (-) à la batterie.
14
22.02.2012
10:27 Uhr
synchrone
IP23M
6.1 Sécurité électrique
100 W
8,3 A (12V d.c.)
50Hz
418 ccm
7,36 kW / 10 CH
Gazole

6.2 Protection de l'environnement

16 litres
1,65 l (15W40)
148 kg
:
74,27 dB(A)
pA
/incertitude K
WA
94,27 dB (A)/1,73 dB(A)
6.3 Mise à la terre
Pour dériver les charges statiques, il est permis de
1,0
mettre le boîtier à la terre. Pour ce faire, raccordez
G1
un câble d'un côté au branchement de terre du
1000 m
générateur (fig. 2/pos. 14) et de l'autre à une masse
externe (p. ex. barrette de terre).

7. Commande

7.1 Faire démarrer le moteur
Contrôlez si l'interrupteur mécanique (fig.5/pos. A)
se trouve bien sur « RUN ».
Ouvrir le robinet à carburant (fig. 6/pos. E).
Mettez la clé de l'interrupteur Marche / Arrêt
(fig.2/pos.18) en position « ON ».
Tirez le câble de transmission pour la
décompression (fig.2/pos.7) et tournez la clé de
l'interrupteur Marche / Arrêt en position «
démarrage ». Relâcher l'interrupteur de
décompression au bout d'environ cinq secondes,
le moteur commence à marcher.
Lorsque le moteur fonctionne, remettez
l'interrupteur marche/arrêt en position « ON ».
Si le moteur ne démarre pas immédiatement
(spécialement si le réservoir était vide ou après
avoir changé le filtre à diesel), recommencez le
démarrage en tirant une nouvelle fois le câble de
transmission pour la décompression.
Seite 14
Contrôlez le niveau de carburant, remplissez
éventuellement.
Assurez une bonne aération de l'appareil.
Inspectez l'environnement direct du générateur
de courant.
Débranchez le matériel électrique éventuellement
raccordé au générateur de courant.
les câbles d'alimentation électriques et les
appareils raccordés doivent être dans un état
irréprochable.
Seuls des appareils dont l'indication de tension
correspond à la tension de sortie du générateur
de courant peuvent être raccordés.
Ne raccordez jamais le générateur de courant au
réseau de courant (prise de courant).
Les longueurs de câble au récépteur doivent être
les plus courtes possibles.
Eliminez le matériel d'entretien encrassé et les
carburants usagés dans les dépôts prévus à cet
effet
Recyclez le matériel d'emballage, le métal et les
matières plastiques.

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