Herunterladen Diese Seite drucken

OSRAM BATTERYtest PRO OBAG900 Bedienungsanleitung Seite 9

Werbung

Battery Analyser OBAG900 12V / 24V
GR
Ο Ψηφιακός Αναλυτής Μπαταρίας OBAG900 OSRAM μπορεί να παρέχει
πλήρη έλεγχο καλής κατάστασης της μπαταρίας και των ηλεκτρικών συ-
στημάτων σε οχήματα 12V και 24V, όπως μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα και
φορτηγά. Μπορεί επίσης να παρέχει μια ολοκληρωμένη επισκόπηση της
λειτουργικής κατάστασης της μίζας και του συστήματος φόρτισης του
οχήματος μέσω ελέγχων στον εναλλάκτη, τη μίζα και τη γείωση. Υπάρχει
η δυνατότητα εκτύπωσης των αποτελεσμάτων με τη χρήση του ενσω-
ματωμένου θερμικού εκτυπωτή ή η μεταφορά τους σε έναν υπολογιστή
μέσω της κάρτας SD.
1) Θερμικός εκτυπωτής 2) Ενδεικτικό Εκτύπωση σε εξέλιξη 3) Ενδεικτικό
εξάντλησης χαρτιού εκτυπωτή 4) Έγχρωμη οθόνη LCD 5) Υποδοχή κάρ-
τας SD 6) Πλήκτρα πλοήγησης 7) Εκτύπωση 8) Χαρτί θερμικού εκτυπωτή
9) Εντοπίστηκε υψηλή αντίσταση: Ελέγξτε για χαλαρές ή διαβρωμένες
συνδέσεις. 10) Δεν εντοπίστηκε γείωση: Ελέγξτε τις επαφές και επαναλά-
βετε τη διαδικασία. 11) Κάλυμμα εκτυπωτή
1. Αρχική οθόνη
Όταν ο ψηφιακός Αναλυτής Μπαταρίας OSRAM OBAG900 είναι συνδε-
δεμένος σε μια μπαταρία, θα εμφανιστεί η αρχική οθόνη. Από εδώ είναι
δυνατό να ξεκινήσετε μια δοκιμή, να διαχειριστείτε τα προηγούμενα απο-
τελέσματα και να διαμορφώσετε τον ελεγκτή.
2. Ρυθμίσεις
2.1 Ορισμός ονόματος εργαστηρίου & στοιχείων επικοινωνίας
2.2 Ρύθμιση ώρας & ημερομηνίας
2.3 Ρύθμιση ήχου
3. Δοκιμή μπαταρίας
Αυτή η δοκιμή βοηθά στον προσδιορισμό της υγείας της μπαταρίας. Για
χρήση σε μπαταρίες αυτοκινήτου έως 2000Α και μόνο για μπαταρίες έως
600Α. Για μπαταρίες αυτοκινήτου μπορεί να επιλεγεί η ονομαστική χωρη-
τικότητα της μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι οι παράμετροι δοκιμής ταιριά-
ζουν με την ονομαστική χωρητικότητα της μπαταρίας.
4. Δοκιμή μίζας
Αυτή η δοκιμή βοηθά στον προσδιορισμό της κατάστασης του μοτέρ της
μίζας και της μπαταρίας κατά την περιστροφή του κινητήρα με τη μίζα.
Μετράται η πτώση τάσης της μπαταρίας κατά τη διαδικασία της εκκίνη-
σης. Αυτό μπορεί να υποδείξει εάν η μπαταρία έχει υποστεί γήρανση ή
εάν η μίζα παρουσιάζει κάποιο πρόβλημα. Αφού επιλέξετε Δοκιμή μίζας,
θα εμφανιστεί η ανίχνευση τάσης. Εκκινήστε τον κινητήρα και τα αποτε-
λέσματα θα καταγραφούν αυτόματα.
Τάση ανάπαυσης
Τάση μιζαρίσματος (ελάχ.)
Χρόνος μιζαρίσματος
 Πτώση τάσης
Τάση ανάκτησης (μέγ.)
Τάση ανάκτησης (μέσος όρος)
5. Δοκιμή εναλλάκτη
Αυτή η δοκιμή επιβεβαιώνει εάν η τάση φόρτισης του εναλλάκτη βρίσκε-
ται εντός των σωστών ορίων για να αποφευχθεί η υποφόρτιση ή η υπερ-
φόρτιση της μπαταρίας.
Αφού επιλέξετε την Δοκιμή εναλλάκτη επιλέξτε τον τύπο του εναλλάκτη
που ταιριάζει με το όχημα. Σε περίπτωση αμφιβολίας επιλέξτε Τυπικός.
Τα οχήματα επόμενης γενιάς με μικρο-υβριδική τεχνολογία (συμπεριλαμ-
βανομένης της λειτουργίας Start-Stop και της αναγεννητικής πέδησης)
εξοπλίζονται συνήθως με έναν έξυπνο εναλλάκτη.
5.1 Δοκιμή εκφόρτισης (Ανώτερη τάση)
5.2 Δοκιμή φόρτισης (Κατώτερη τάση)
5.3 Δοκιμή κυματισμού διόδου
5.4 Σύνοψη αποτελεσμάτων εναλλάκτη
Οι πίνακες δείχνουν τα αποδεκτά εύρη τάσης για κάθε τύπο οχήματος
και εναλλάκτη. Τυχόν τιμές εκτός αυτών των ορίων θα επισημανθούν στα
αποτελέσματα.
6. Δοκιμή γείωσης
Πρώτα επιλέξτε Δοκιμή γείωσης και, στη συνέχεια, πιέστε το πλήκτρο
ENTER. Μεταφέρετε τον μαύρο σφιγκτήρα από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας (-) στην κατάλληλη θέση στο πλαίσιο του οχήματος και πα-
τήστε ENTER  για ανάλυση. Εντός 15 δευτερολέπτων, μεταφέρετε τον
μαύρο σφιγκτήρα από το πλαίσιο του οχήματος πίσω στον αρνητικό πόλο
της μπαταρίας (-).
Σημείωση: Η δοκιμή μπορεί να επαναληφθεί για να ελεγχθεί η γείωση με-
ταξύ μπαταρίας και κινητήρα. Αυτή τη φορά μεταφέρετε τον σφιγκτήρα
από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας (-) σε ένα κατάλληλο μεταλλικό
μέρος του κινητήρα.
7. Εγκατάσταση εκτυπωτή χαρτιού
Ανοίξτε το κάλυμμα του εκτυπωτή και τοποθετήστε ένα ρολό εκτυπωτή
θερμικού χαρτιού. Κλείστε το κάλυμμα διασφαλίζοντας ότι το θερμικό
χαρτί συγκρατείται μεταξύ των κυλίνδρων τροφοδοσίας. Όταν το χαρτί
χρειάζεται αντικατάσταση, η ένδειξη εξάντλησης του χαρτιού εκτύπωσης
θα αρχίσει να αναβοσβήνει.
9
NL
De OSRAM-accutester OBAG900 kan een volledige gezondheidscontrole
van de accu en elektrische systemen uitvoeren in 12V- en 24V-voertuigen,
zoals motoren, auto's en vrachtwagens. De accutester kan ook een volle-
dig overzicht geven van het start- en oplaadsysteem van een voertuig door
middel van dynamo-, startmotor- en aardingscontroles. De resultaten kun-
nen worden afgedrukt met de ingebouwde thermische printer of worden
overgezet naar een computer via de SD-kaart.
1) Thermische printer 2) Indicatielampje afdrukken 3) Indicatielampje papier
op 4) Kleur lcd-scherm 5) Ingang SD-kaart 6) Navigatieknoppen 7) Afdrukken
8) Thermisch printpapier 9) Hoge weerstand gedetecteerd: controleer of er
losse of verroeste verbindingen zijn. 10) Aarding niet gedetecteerd: contro-
leer de contacten en herhaal de procedure. 11) Klepje printer
1. Beginscherm
Als de OSRAM-accutester OBAG900 verbonden is met een accu, zal het
beginscherm worden weergegeven. Vanuit hier is het mogelijk om een test
te starten, eerdere resultaten te beheren en de tester te configureren.
2. Instellingen
2.1 Naam werkplaats en contactgegevens instellen
2.2 Tijd en datum instellen
2.3 Geluid instellen
3. Accutest
Deze test bepaalt de algemene status van de accu. Alleen voor gebruik
op auto-accu's tot 2000A en motoraccu's tot 600A. Voor auto-accu's kan
de spanning van de accu geselecteerd worden, zodat de testparameters
passen bij de spanning van de accu.
4. Starttest
Deze test bepaalt de staat van de startmotor en -accu tijdens het starten
van de motor. De afname in spanning van de accu tijdens het starten wordt
gemeten. Dit kan aantonen of de accu verouderd is of dat de startmotor
problemen heeft. Na het selecteren van de starttest zal de spanningsmeter
worden weergegeven. Start de motor en de resultaten zullen automatisch
worden gemeten.
Restspanning
Startspanning (min)
Starttijd
Spanningsval
Herstelspanning (max)
Herstelspanning (gemiddeld)
5. Dynamotest
Deze test bevestigt of de oplaadspanning van de dynamo zich binnen de
limieten bevindt om over- of onderlading van de accu te voorkomen.
Na het selecteren van de dynamotest kiest u het type dynamo van het
voertuig. Bij twijfel kiest u 'Normaal'. Nieuwe generaties voertuigen met
micro-hybridetechnologie (inclusief Start-Stop en regeneratief remmen)
hebben vaak een smart-dynamo.
5.1 Ongeladen (hoge spanning) test
5.2 Geladen (lage spanning) test
5.3 Diode-rimpeltest
5.4 Samenvatting dynamoresultaten
De tabellen tonen het acceptabele spanningsbereik voor elk type voertuig
en dynamo. Alle waarden buiten dit bereik zullen worden gemarkeerd in
de resultaten.
6. Aardingstest
Selecteer eerst 'Aardingstest' en druk dan op 'ENTER'. Verplaats de
achterste klem van de negatieve kant van de accu (-) naar een geschikte
plaats op het chassis van het voertuig en druk op 'ENTER' om de analyse
te starten. Plaats de achterste klem binnen 15 seconden weer terug op de
negatieve kant van de accu (-).
Opmerking: De test kan worden herhaald om de aarding tussen de accu
en motor te controleren. Verplaats ditmaal de klem van de negatieve kant
van de accu (-) naar een geschikt metalen deel van de motor.
7. Plaatsen printpapier
Open de printer en plaats een rol thermisch printpapier. Sluit de printer en
zorg dat het thermisch papier tussen de invoerwalsen geplaatst is. Wan-
neer het papier vervangen moet worden, zal er een lampje gaan knipperen
die dit aangeeft.

Werbung

loading