Preparación Para Trabajar - GRAPHITE Energy+ 58G211 Betriebsanleitung

14. Indicador de estado de carga de la batería (diodo LED).
* Puede haber diferencias entre la imagen y el producto.
DESCRIPCIÓN DE ICONOS UTILIZADOS
ATENCIÓN
ADVERTENCIA
MONTAJE / CONFIGURACIONES
INFORMACIÓN
ÚTILES Y ACCESORIOS
1. Batería
2. Cargador
3. Puntas para atornillar
4. Maletín de transporte
RETIRADA / COLOCACIÓN DE LA BATERÍA
Coloque el cambio de dirección de giro (5) en posición intermedia.
Pulse el interruptor de sujeción de la batería (8) y retire la batería (7) (imagen A).
Coloque la batería cargada (7) en la sujeción en la manguera hasta oír un clac del interruptor de sujeción
de la batería (8).
CARGA DE LA BATERÍA
El taladro-atornillador se vende con la batería parcialmente cargada. La carga de la batería debe realizarse
en condiciones de temperatura de ambiente entre 4°C - 40°C. Una batería nueva o no utilizada durante
mucho tiempo llegará a capacidad plena de carga después de 3 - 5 ciclos de carga y descarga.
Retire la batería (7) del taladro-atornillador (imagen A).
Conecte el cargador a la toma de corriente (230 V CA).
Coloque la batería (7) al cargador (12) (imagen B). Compruebe que la batería está bien colocada
(introducida hasta el fondo).
Después de colocar la batería en el cargador los diodos (11) se iluminarán en diferentes configuraciones
(mire la descripción abajo):
Iluminación del diodo verde: la alimentación está conectada.
Iluminación del diodo verde y pulsación del diodo rojo (1 vez por segundo) - la carga está en
progreso.
Iluminación del diodo verde y rojo - significa que la batería está plenamente cargada.
Iluminación del diodo verde y pulsación del diodo rojo (3 veces por segundo) – demasiada
temperatura de la batería (por encima de 45°C) o avería de la batería que requiere que se cambie.
En el caso de que la batería durante la carga alcance una temperatura demasiado alta (por encima de
45 0 C) y el proceso de carga se corta (el diodo rojo se apaga) debe retirarlo del cargador, esperar 30
minutos y colocarla de nuevo en el cargador. La subida de temperatura en el interior de la batería es
poco probable y puede no pasar nunca.
PREPARACIÓN PARA TRABAJAR
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