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Zweckbestimmung, Demontage Und Austausch Der Kraftstoffpumpe - AUTOTERM BINAR-5S Reparaturanleitung

Flüssigkeitsbetriebener zuheizer
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Binar-5S

5.8 Zweckbestimmung, Demontage und Austausch der Kraftstoffpumpe

Die Kraftstoffpumpe (Abb. 13) dient zur dosierten Zuführung von Kraftstoff in die
Brennkammer.
Mögliche Störungen der Kraftstoffpumpe als Teil des Zuheizers:
а) während des Startvorgangs des Zuheizers gelangt kein Kraftstoff in die
Kraftstoffleitung des Heizgeräts und das typische Klopfgeräusch in der
Kraftstoffpumpe ist nicht zu hören;
б) die Kraftstoffpumpe läuft, aber der Kraftstoff gelangt nicht zum Kraftstoffrohr des
Zuheizers;
в) Unterbrechung des Brennvorgangs, wenn der Zuheizer in den Betriebsmodus „max"
übergeht, d. h. die Kraftstoffpumpe stellt nicht genug Förderleistung zur Verfügung.
Die Behebung der entstandenen Störungen und die Bestimmung der Leistung der
Kraftstoffpumpe wird wie folgt durchgeführt:
- prüfen Sie vor dem Beheben möglicher Störungen unbedingt, ob sich Kraftstoff im
Tank befindet;
- überzeugen Sie sich davon, dass die Verkabelung intakt ist;
- überzeugen Sie sich davon, dass die Kraftstoffpumpe beim Einschalten des Zuheizers
läuft und das typische Klopfgeräusch des Pumpenkolbens zu hören ist;
- prüfen Sie die Dichtheit der Kraftstoffleitung auf der gesamten Strecke vom Tank bis
zur Kraftstoffpumpe und zwischen Kraftstoffpumpe und Heizgerät;
Wenn der Pumpenkolben zugesetzt ist, können Sie die Kraftstoffpumpe abnehmen
und rütteln. Der Pumpenkolben kann zusetzen, wenn er längere Zeit gelagert wird oder
vorbeugende Maßnahmen entsprechend der Betriebsanleitung nicht durchgeführt werden.
Beim Ausfall der Kraftstoffpumpe aus der Fertigung von Thomas Magnete muss die
Kraftstoffpumpe gegen eine neue ausgetauscht werden.
Version 1
Abb. 13. Kraftstoffpumpe
Dezember 2016
Seite 16 von 19

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