Seite 3 von 19 Die vorliegende Reparaturanleitung (im Weiteren RA genannt) ist bestimmt für Wartungs- und Reparaturpersonal für Zuheizer des Typs BINAR-5S (im Weiteren Zuheizer genannt). Sie beinhaltet Verfahren zur Bestimmung von Störungen sowie zur Beurteilung der Funktionstüchtigkeit von Baugruppen und -teilen und der Notwendigkeit ihres Austausches.
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 4 von 19 2 Sicherheitsmaßnahmen 2.1 Bei einer Reparatur sind die gültigen Arbeitsschutzvorschriften einzuhalten; 2.2 Verstöße gegen die Betriebsvorschriften des Zuheizers können einen Brand verursachen; 2.3 Der Arbeitsplatz muss mit Brandlöschmitteln ausgestattet sein; 2.4 Das Nachfüllen von Kraftstoff bei laufendem Zuheizer ist verboten;...
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Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 5 von 19 Tabelle 2 Beschreibung der Ursache Empfohlene Verfahren zur Codes Störung der Störung Störungsbehebung 1. Überprüfen Sie den gesamten Flüssigkeitskreis auf Vorliegen von Luftblasen. 2. Überprüfen Sie die Wasserpumpe (Pkt. 5.9). Überhitzung 3.
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Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 6 von 19 Überprüfen Sie die Spannung an der Anschlussstelle XS2 des Heizgeräts. Abschaltung, Stromspannung Überprüfen Sie die Sicherungen, die verringerte weniger als 10 V Akkumulator-Batterie und die zuführende Spannung. Verkabelung. Überprüfen Sie den Lufteinlass und das Während des Durchblasens...
5 Zweckbestimmung, Reparatur und Austausch von Bestandteilen des Zuheizers Die Bestandteile des Heizgeräts werden im Katalog der Bauteile und Montageeinheiten (KBM) aufgeführt. Die Zuheizer BINAR-5S und BINAR-5S (Diesel) unterscheiden sich voneinander durch das Steuermodul, die Kraftstoffpumpe und die Brennkammer. Für den Austausch und die Überprüfung der Funktionstüchtigkeit der Bestandteile des Heizgeräts muss dieses vom Fahrzeug demontiert und teilweise zerlegt...
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 8 von 19 Achtung! Gehen Sie bei der Demontage des Heizgeräts wie folgt vor: - trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Erzeugnis; - trennen Sie die Anschlussstellen des Steuermoduls vom Kabelstrang; - klemmen Sie die Schläuche mit der Kühlflüssigkeit mit Schraubzwingen ab;...
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 9 von 19 Abb. 3. Glühkerze mit Schutzkappe Abb. 2. Demontage der Halterung (vor der Installation auf dem Zuheizer muss die Schutzkappe unbedingt abgenommen werden) 5.2 Zweckbestimmung, Demontage und Austausch des Flammwächters Der Flammwächter (Abb. 4) dient zur Bestimmung des Vorhandenseins einer Flamme in der Brennkammer.
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Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 10 von 19 Überprüfen Sie den Isolationswiderstand zwischen den Ausgängen und dem Rumpf des Wächters. Der Widerstand darf bei einer Spannung von 100 V nicht geringer als 100 mΩ sein. Die Umgebungstemperatur bei Messung des Widerstandes muss sich im Bereich zwischen 15 und 35 °C befinden, die relative Luftfeuchtigkeit darf nicht höher als...
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 11 von 19 roten Rohr markiert ist, muss eine Spannung mit positiver Polarität gegenüber dem Ausgang, der mit einem schwarzen Rohr markiert ist, anliegen. Im Falle einer Trennung gilt der Flammwächter als defekt und unterliegt dem Austausch.
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 12 von 19 Bei einem Ausfall des Elektromotors oder des Flügelrads (wird bestimmt nach dem Geräusch und dem geringen Druck des Luftstroms) muss das Luftgebläse ausgetauscht werden. Demontieren Sie den Deckel vom Luftgebläse und prüfen Sie das Vorhandensein von Fremdkörpern (Dreck) oder auf Vorhandensein von Spuren des Streifen des Deckels durch...
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 13 von 19 demontieren Sie das Heizgerät vom Fahrzeug; drehen Sie die Befestigungsschrauben des Steuermoduls zum Rumpf des Luftgebläses; trennen Sie alle Kontakte der Leitungen vom Steuermodul; demontieren Sie das Steuermodul. Die Montage des Steuermoduls wird in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt.
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 14 von 19 Für die Überprüfung der Funktionstüchtigkeit eines Sensors muss das Heizgerät teilweise auseinandergenommen werden: demontieren Sie das Heizgerät vom Fahrzeug; drehen Sie die Befestigungsschrauben des Steuermoduls zum Rumpf des Luftgebläses; trennen Sie die Kontakte der Leitungen der Montageeinheit der Sensoren vom Steuermodul.
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 15 von 19 Die Metallgaze muss mit negativem Spiel bis zum Anschlag installiert werden. Bei einer Installation nicht bis zum Anschlag sind im Rumpf Ausfälle beim Anlassen des Zuheizers möglich. Untersagt ist das Hineinschieben der Metallgaze in den Rohrstutzen der Brennkammer mittels einer Buchse.
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 16 von 19 5.8 Zweckbestimmung, Demontage und Austausch der Kraftstoffpumpe Die Kraftstoffpumpe (Abb. 13) dient zur dosierten Zuführung von Kraftstoff in die Brennkammer. Abb. 13. Kraftstoffpumpe Mögliche Störungen der Kraftstoffpumpe als Teil des Zuheizers: а) während des Startvorgangs des Zuheizers gelangt kein Kraftstoff in die...
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 17 von 19 5.9 Zweckbestimmung, Demontage Austausch Elektromotors Wasserpumpe Der Elektromotor mit Wasserpumpe (Abb. 14) ist bestimmt für die Gewährleistung der Zirkulation der Kühlflüssigkeit im Vorheizsystems des Motors und der Fahrzeuginnenraumheizung. Zu einer Störung der Wasserpumpe können auch solche Umstände führen wie:...
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 18 von 19 5.10 Zweckbestimmung, Demontage und Austausch der Bedienungskonsole Die Bedienungskonsole (Abb. 14, weiter im Text als Bedienung) dient zur Steuerung des Zuheizers. Eine vollständige Auflistung der Möglichkeiten der Bedienungskonsole siehe in der Betriebsanleitung für die Bedienung.
Binar-5S Version 1 Dezember 2016 Seite 19 von 19 6 Prüfen des Zuheizers nach einer Reparatur nach einer Reparatur im Fahrzeug installierte Zuheizer muss Funktionstüchtigkeit mit einem nicht arbeitenden und einem arbeitenden Fahrzeugmotor überprüft werden. Schließen Sie den Zuheizer an den Kabelstrang, die Kraftstoffleitung und das Flüssigkeitsgehäuse an.