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deve essere sollevata solo con attrezzature adeguate o con un numero
sufficiente di persone.
Prima di ogni avvio del dispositivo si dovrebbe
• Controllare che non ci siano parti allentate, attorcigliate o danneggiate
• Verificare che il telaio del dispositivo non sia danneggiato o che non
presenti crepe
• Controllare le condizioni tecniche dei coltelli
• Controllare le condizioni dell'olio motore e del
carburante
Manutenzione del motore
La candela di accensione deve essere sottoposta ad un controllo tecnico
ogni 50 ore di funzionamento. Controllare il colore del deposito alla fine
della candela di accensione. Il colore dovrebbe essere marrone.
Rimuovere il residuo con una spazzola dura. Controllare la distanza tra gli
elettrodi e regolarla se necessario. La distanza corretta è compresa tra
0,7 e 0,8 mm.
Sostituzione dell'olio motore
Posizionare il dispositivo su una superficie piana, accenderlo e riscaldare
il motore per alcuni minuti. Quindi spegnere il dispositivo.
Svitare il tappo del serbatoio dell'olio. Posizionare un contenitore per
collegare l'olio motore. Rimuovere la vite di scarico dell'olio e scaricare
tutto l'olio. Per evitare il gocciolamento dell'olio nel telaio del dispositivo,
si consiglia di utilizzare un tubo per portare l'olio direttamente nel
contenitore degli oli usati.
Controllare la vite di scarico, la guarnizione, il tappo dell'olio e l'anello. Se
sono danneggiati o usurati, devono essere sostituiti. Chiudere la vite di
scarico. Dopo questa operazione, aggiungere dell'olio nuovo fino al livello
superiore dell'astina che indica il livello.
Filtro dell'aria
Il filtro dell'aria deve essere ispezionato per verificarne le sue condizioni
tecniche. Dovrebbe essere svitato e pulito oppure sostituito con uno
nuovo. Il filtro deve essere lavato con acqua e un detergente delicato,
asciugato e rimesso a posto. Non avviare il motore con il filtro dell'aria
smontato.
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