BESV PS1 Benutzerhandbuch Seite 187

• 關於電動輔助自行車的法律與安全標準
您電動輔助自行車的結構，
地的法律。如有必要，電動輔助自行車的結構可依各個國家做調整。閱讀您的國家中，適用於電動輔助
自行車的法律，有以下幾個重點：
• 電動馬達的動力輸出及最大輔助速度
• 騎乘在公路的所需配備
• 有駕照的義務
• 騎乘電動輔助自行車的最小年齡
• 騎乘時戴安全帽的規定
電動輔助自行車是設計在柏油路、巷子騎乘。在您騎乘在這些道路上時，輪胎不會失去抓地力。電動輔
助自行車不是用來跳越障礙，如街道旁高大的路邊石。同樣的，它也不是設計給一人以上乘坐，不載
人。並且不適用於競賽。
電動輔助自行車總重包括騎士、配件及行李可允許
電動輔助自行車不允許用做牽引拖車。也不允許與牽引車一起騎，或牽引腳踏車，或使用腳踏車聯結系
統拉另一輛腳踏車。
請確定您的電動輔助自行車是
導致零件損壞，造成意外或受傷。
電動輔助自行車並不有意限制特定人的身材、知覺、心智能力。但
自行車。
在客機上不允許攜帶電動輔助自行車的電池。即使有後置式或有攜帶式設計的自行車，是不允許隨車附
帶電池。運輸它前請移除電池。運輸前也請移除無法螺栓鎖緊的零件，如儀表，避免掉落。
電動輔助自行車
達瑞電動輔助自行車屬於電動輔助自行車等級，稱為電動輔助自行車。電動輔助自行車只有在您用力踩
踏踏板時，提供幫助。在踏板曲柄軸承上的扭力感應器，會測量你出力是用多少力量，再決定由電動馬
達提供多少力量。在你停止踏板時，電動馬達就會關閉。在達到最大輔助速度前，電動馬達的力量會逐
漸減少，直到輔助踏板關閉。舉例來說，歐洲國家最大輔助速度是
您不使用輔助踏板功能，您可以騎乘的速度大於最大輔助速度。
踏板曲柄軸承上的扭力感應器
用做決定踏板力量的扭力感應器，可能會失去它的電子校準功用，這會造成輔助踏板功能故障原因。請
讓磁性與金屬的物件遠離踏板曲柄軸承，如鐵錘。
達瑞創新車序號位於保證卡
達瑞創新車號碼及車架號碼讓您的愛車擁有售後服務(保固)保證之依據。在購車前請您詳細查看您的車序
號及車架序號是否完整，若車序號及車架序號有被磨除的情形，請您切勿購買！
• 新車號位於保証卡
• 車架序號位於車架五通(齒盤主軸位置)的底部或位於車架後勾爪上或位於車架下管
應符合購買時該國家之相關規範
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正確使用在它 設計的用途。如果電動輔助自行車不用於設計時的用途，會
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。否則，使用電動輔助自行車時，會牴觸當
公斤 (220 ) 磅 。請勿乘載超過可允許的總重。達瑞
14 歲以下的孩童不適合騎乘電動輔助
25 公里 小時 每小時 / ( 15.5 英里 。如果 )