BESV PS1 Benutzerhandbuch Seite 113

Servizio di assistenza professionale ed autorizzato
I rivenditori professionali qualificati ed autorizzati devono avere la competenza tecnica e gli
strumenti specifici e necessari, la qualifica per la riparazione della bicicletta a pedalata assistita,
specialmente in materia di sicurezza. Si prega chiedere i seguenti servizi ai rivenditori
professionali qualificati ed autorizzati per la bicicletta a pedalata assistita:
• Servizi relativi alla sicurezza.
• Servizi di manutenzione.
• Riparazione.
• Modifica, montaggio, ed aggiornamento.
• Uso e sostituzione delle parti elettroniche: Il sistema di controllo elettrico "Power Controller
system" ， il sistema di cambio "Gear Change system", il sistema frenante "Brake system"
ed il sistema di trasmissione "Drive system".
• Darfon Innovation consiglia di recarsi dai rivenditori professionali autorizzati per la riparazione
e la manutenzione per consentire un utilizzo corretto della bicicletta a pedalata assistita.
Uso corretto
Prima di mettersi alla guida della bici elettrica si raccomanda di familiarizzare con le seguenti
informazioni:
• Note di sicurezza fornite nel manuale utente;
• Dati tecnici forniti nel manuale utente;
• Leggi e regolamenti sul traffico;
• Standard legali e di sicurezza riguardanti le bici elettriche.
Al momento dell'acquisto, la struttura della bicicletta elettrica deve essere conforme alle
normative nazionali vigenti. Altrimenti, l'uso della bicicletta a motore assistito potrebbe
contravvenire le leggi locali. Se necessario, la struttura della bicicletta a motore assistito può
essere modificata in modo tale da rispettare le norme di ogni nazione. Leggere le normative
applicabili alla bicicletta a motore assistita riguardo al seguente punto:
• Alimentazione massima del motore elettrico e velocità massima del veicolo.
• condizioni di utilizzo su strade pubbliche.
• Obbligo della patente.
• Età minima per guidare la bicicletta a pedalata assistita.
• Utilizzo del casco alla guida.
Questa bicicletta a motore assistito è stata progettata per l'utilizzo su strade asfaltate. Quando si
guida su queste strade, le gomme non perdono aderenza. La bicicletta a motore assistito non è
predisposta a saltare ostacoli, come ad esempio i marciapiedi accanto al manto stradale. Allo
stesso modo, non è stata progettata per il carico di più di una persona, o di avere passeggeri a
bordo. Inoltre, non si presta a gare.
Il carico totale che la bicicletta a motore assistito può supportare, comprendente del peso totale
del guidatore, degli accessori e del bagaglio, non può superare i 100 kg (220 libbre). Non
superare il carico totale consentito. La bicicletta a motore assistito non è autorizzata a fungere
da traino-rimorchio, e non è inoltre consentito utilizzare altri sistemi di accoppiamento come il
traino di un'altra bicicletta.
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