Höhenmesser; Wie Funktioniert Ein Höhenmesser; Höhenmesseranzeigen - Flytec 6005 Bedienungsanleitung

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Bedienungsanleitung Flytec 6005/6010
Höhenmesser
Wie funktioniert ein Höhenmesser?
Ein barometrischer Höhenmesser berechnet die Höhe aus dem herrschenden Luftdruck der
Atmosphäre. Der Luftdruck nimmt mit zunehmender Höhe ab. Da sich Luft komprimieren lässt, ist
die Druckabnahme nicht linear, sondern exponential. Als Berechnungsgrundlage für die
Höhenberechnung in der Luftfahrt, dient eine internationale Formel, in der eine
Standardatmosphäre definiert ist.
In der CINA- Normatmosphäre beträgt der Basisdruck auf Meereshöhe 1013,25 hPa
(Hektopascal) bei einer Temperatur von 15°C. Definiert ist im Weiteren eine stetige
Temperaturabnahme mit zunehmender Höhe von 0,65°C pro 100m Aufstieg.
Damit gilt: Ein barometrischer Luftfahrt-Höhenmesser zeigt die Höhe nur dann genau an, wenn die
Wetterbedingungen exakt der Normatmosphäre entsprechen. In der Praxis ist eine solche
Übereinstimmung eher die Ausnahme!
Das Gewicht der Luft und ihr Druck, werden stark von der Lufttemperatur beeinflusst.
Weicht die Temperatur von der Normatmosphäre ab, stimmt die mit der internationalen Formel
berechnete Höhenanzeige nicht mehr.
So zeigt der Höhenmesser im Sommer bei höheren Temperaturen zu tiefe Höhenwerte und im
Winter ist es genau umgekehrt!
Man fliegt bei tiefen Temperaturen also effektiv tiefer, und bei hohen Temperaturen höher, als der
Höhenmesser anzeigt!
Die Abweichung von 1°C pro 1000 Höhenmeter bewirkt ca. 4m Fehler (Diese Faustformel gilt bis
4000m)!
Durchfliegen sie im Sommer 2000 Höhenmeter in einer Luftmasse die 16°C zu warm
gegenüber der Normatmosphäre ist, zeigt der Höhenmesse also 2 x 4 x 16 = 128m zu wenig
Höhendifferenz an! Aufgrund der international festgelegten Höhenberechnung mit Standardwerten
wird dieser durch die Lufttemperatur bedingte Anzeigefehler vom Instrument nicht korrigiert.
Der Luftdruck ändert sich mit dem Wetter. Um die wetterbedingten Anzeigeschwankungen zu
kompensieren, muss ein Höhenmesser immer wieder justiert werden. Das heisst, der
Höhenmesser muss vor jedem Flug auf einer bekannten Höhe genau eingestellt werden.
Aufgepasst: Der atmosphärische Druck kann sich im Verlauf eines Tages bis zu fünf Hektopascal
verändern (z.B. Kaltfronten). Was immerhin einer Höhendifferenz von mehr als 40 Metern
entspricht.
Eine andere Möglichkeit den Höhenmesser zu justieren besteht darin, den aktuellen QNH
Druckwert einzugeben. Das in der Aviatik angewendete QNH (Question Normal Height) entspricht
dem aktuellen örtlichen Luftdruck, wie er auf Meereshöhe herrschen würde, damit der
Höhenmesser auch 0m anzeigen würde. Damit wird der örtliche Druck, ungeachtet der
geografischen Höhe, bei den Messstationen flächendeckend vergleichbar.
Der QNH Wert wird ständig aktualisiert und kann im Flugwetterbericht nachgelesen, über Flugfunk
bei Flugplätzen abgefragt oder über das Internet in Erfahrung gebracht werden.
Höhenmesseranzeigen
Diese Fluginstrument enthält drei unterschiedliche Höhenmesser.
ALT1 Absoluthöhenmesser
ALT2 Absolut- oder Relativhöhenmesser
ALT3 Differenzhöhenmesser