Flugoptimierung; Groundspeed (Geschwindigkeit Über Dem Boden); Windrichtung Und Stärke; Ist Und Soll Gleitzahl - Flytec 6015 Gps Bedienungsanleitung

3.5

Flugoptimierung

3.5.1 Groundspeed (Geschwindigkeit über dem Boden)
Jede Sekunde errechnet der GPS-Empfänger erneut seine Position. Aus dem Abstand von diesen
Positionen lässt sich die Geschwindigkeit über Grund ableiten. Aus dem Unterschied zwischen der
Fluggeschwindigkeit (Airspeed) und der Geschwindigkeit über Grund lassen sich Rückschlüsse auf
den Windeinfluss ziehen.
3.5.2 Windrichtung und Stärke
Ganz besonders vor einer Außenlandung ist es wichtig den Wind in Richtung
und Stärke zu kennen. Bei den benutzerdefinierten Anzeigen lässt sich die
Windstärke auswählen. Hierzu ist es jedoch erforderlich, einen Vollkreise bei
möglichst gleicher Geschwindigkeit zu fliegen. Die Dauer für einen Vollkreis
sollte mindestens 16 Sekunden betragen. Während des Kreisens stellt das
6015-GPS fest, in welcher Richtung die geringste Fahrt über Grund ist, und
kontrolliert auch gleich ob in der entgegen gesetzten Richtung die höchste
Fahrt über Grund besteht.
Daraus lässt sich die Windrichtung und Windstärke berechnen. Zur Anzeige der Windrichtung
wird in die Kompassrose an der Stelle, aus welcher der Wind weht, ein kleiner, nach innen
zeigender Pfeil eingeblendet. Er zeigt woher der Wind weht. Im Landeanflug sollte dieses Symbol
immer oben stehen.
3.5.3

IST und SOLL Gleitzahl

Definitionsgemäß errechnet sich die Gleitzahl aus der horizontal zurückgelegten Strecke geteilt
durch die dabei verlorene Höhe.
3.5.3.1 Gleitzahl über Grund :
(GLZ G Anzeige Seite 3)
GLZ G = Geschwindigkeit über Grund geteilt durch Sinken
3.5.3.2 Gleitzahl Soll zum nächsten Wegpunkt:
(GLZ S Anzeige Seite 3 und 4)
Erforderliche GZ über Grund um von der momentanen
Pos., den gewählten WP zu erreichen.
GLZ S = Abstand zum WP / Höhendifferenz zum WP
3.5.4

Thermik Wiederfinden

Bei schwacher weiträumiger Thermik hilft diese Funktion den
verlorenen Aufwind zurückzufinden. Ein kleiner Pfeil nach oben
in der Kompassrose zeigt die Richtung zur letzten Thermik mit
mindestens 1 m/s Steigen an. Steht dieser Pfeil im Display
oben, so fliegt man auf die Thermik zu, steht er jedoch unten im
Display, so entfernt man sich vom Aufwind.
Will man diese Funktion nützen, so sollte zusätzlich die Seite mit "Dist Therm" aktiviert werden.
Dieser Wert zeigt den Abstand vom Piloten zur letzten Thermik an.
Der Schwellenwert auf den der Pfeil zeigen soll, kann unter Main Setup Menu
Thermikschwelle zwischen 0.5 bis 3m/s eingestellt werden.
Der Pfeil zeigt also nicht direkt auf das Zentrum der Thermik, sondern auf die Peripherie, da man
ja den Einstieg wieder finden soll.
Technisches Manual Flytec 6015
IST GLZ Ist und
Schlechter SOLL
als Soll GLZ Gleich
(+/- 0,5)
25
IST GLZ
Besser als
Soll GLZ
Variometer