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Verwandte Anleitungen für Gin Switch2
Inhaltszusammenfassung für Gin Switch2
- Seite 1 Switch Betriebshandbuch v1.0 - 06/2021...
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Seite 2: Switch
Obwohl Gin Gliders zum Zeitpunkt der Veröffentlichung alle Anstrengungen unternommen hat, genaue Informationen Switch zur Verfügung zu stellen, können die WENDEGURTZEUG MIT AIRBAG & GETEILTEN BEINSCHLAUFEN Produktspezifikationen ohne Vorankündigung geändert werden und von den gezeigten abweichen. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
INHALTE Switch Vielen Dank Warnhinweis Über Gin Gliders Spezifikationen Charakteristik Bevor Sie fliegen Fliegen mit dem Switch 2 Wartung und Reparaturen Abschließende Worte Gurtzeug Diagramm... - Seite 4 DANKE ...dass Sie sich für Gin Gliders entschieden haben. Wir sind überzeugt, dass Sie Ihr neues GIN Gurtzeug bei einer Vielzahl unvergesslicher Flugerlebnisse begleiten wird. Diese Betriebsanweisung enthält wichtige Informationen bezüglich Sicherheit, Ausstattung und Wartung. Die Betriebsanleitung sollte vor dem ersten Flug gelesen und verstanden werden.
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Seite 5: Warnhinweis
Verständnis, die Nutzung und Wartung Ihrer Ausrüstung minimieren. Versuchen Sie, Ihr Wissen zu erweitern und ein gesundes Selbstvertrauen zu entwickeln. Wenn es etwas gibt, das Sie nicht verstehen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler als ersten Ansprechpartner, den GIN-Händler Ihrer Region oder direkt an Gin Gliders. -
Seite 6: Spezifikationen
SPEZIFIKATIONEN Größe Einheitsgröße Gurtzeuggewicht (kg)* ?? kg Körpergröße (cm) 160-190 cm Rucksackvolumen (l)* 80 l ZERTIFIZIERUNG Das Gingo 4 wurde mit max. 120daN nach EN und LTF zertifiziert. Zulassungsnummer: PH IP 198.2017 LIEFERUMFANG (ungefähre Gewichtsangaben) 1 Wendegurtzeug 1 Notschirmgriff mit Innencontainer (100 g) 1 Notschirm Verbindungsleine (75 g) 2 Karabiner (130 g) 1 Speedbar, 2-stufig (100 g) -
Seite 7: Charakteristik
CHARAKTERISTIK Wie immer steht Sicherheit für Gin Gliders an erster Stelle. Das Switch 2 erzielte bei der Protektor- Fallprüfung 32 G bei weniger Volumen des Protektors im Vergleich zum Switch 1, was einen großen Schritt in die richtige Richtung für unser Entwicklerteam markiert. Die Anbringung des Rettungsschirms unter dem SICHERHEIT Sitz mit Verbindung zu den Schultergurten bietet den besten Schutz bei einer Rettungsschirmauslösung. -
Seite 8: Vor Dem Flug
Fachperson wie zum Beispiel einem/r Fluglehrer/in zusammengebaut werden. Gin Gliders empfiehlt dabei folgende Reihenfolge. Im Zweifelsfalle wendet man sich immer zuerst an den Verkäufer, eine Fachperson oder den GIN Händler. EINBAU DES SPEED SYSTEMS Das Speedsystem wird von oben nach unten einge- baut. - Seite 9 Gurtbänder sind jedoch zur Vereinfachung miteinander verbunden. Entnehmen sie der Abbildung rechts, fallen. wie der Karabiner mit den Gurtbändern verbunden wird, um die GIN Gleitschirm Tragegurte sicher einhängen zu können. Die RECHTE Seite des Gurtzeugs hat eine BLAUE Gurtverbindung, die LINKE Seite des Gurtes hat eine ROTE Gurtverbindung.
- Seite 10 AIRBAG RÜCKENPROTEKTOR ACHTUNG: Der Protektor kann die Der Vorteil des Airbag-Rückenschutzes ist die erhöhte Sicherheit im Vergleich zu anderen Technologien, Verletzungsgefahr bei einem Absturz nicht vollständig wenn er vollständig aufgeblasen ist. Außerdem wird das Packvolumen reduziert und das Gurtzeug ist verhindern.
- Seite 11 Rettungsgeräts kann den Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben. Der Pilot ist verantwortlich dafür, dass das Rettungsgerät korrekt eingebaut wurde. Dieses Gurtzeug ist kompatibel mit den GIN Yeti UL, G-Lite, Yeti und Yeti Cross Rettungsgeräten. Rettungsgeräte anderer Hersteller können ebenfalls verwendet werden, wir können aber keine Garantie für ihre Funktion übernehmen.
- Seite 12 Reichweite des Armes des Piloten nicht genügt, um das Rettungsgerät aus dem Container des Gurtzeugs zu ziehen. Es ist möglich, dass Innencontainer von Rettungsgeräten anderer Hersteller (d.h. keine GIN Rettungsgeräte) andere Positionen der Schlaufen aufweisen, die die Auslösung des Rettungsgerätes problematisch machen können.
- Seite 13 PACKANLEITUNG INNENCONTAINER Der Notschirm sollte mit dem mitgelieferten Innencontainer wie folgt gepackt werden. Legen Sie die gefaltete Rettung in den 60 cm Leinen unter der Rettung falten. Die Fangleinen über die Breite des Schließen Sie die untere Klappe in der Innencontainer.
- Seite 14 Schraubschäkel zu verwenden. Sollte ein anderes Verbindungsglied verwendet werden, dann sollte es Reibung und Reibungswärme zur Folge haben. eine Festigkeit von mindestens dem 9-fachen maximalen Startgewicht haben. Der von GIN empfohlene rechteckige 7 mm Edelstahl Schraubschäkel hat eine Mindestbruchlastfestigkeit von 28 kN (2.855 kg). Es WICHTIG: Es müssen beide Verbindungsleinen mit...
- Seite 15 Leinen nicht richtig gelegt, so kann dies in ernsten wenn nicht fatalen Unfällen resultieren. Solltest du Zweifel haben, besprich diese mit deinem Fluglehrer oder GIN Händler. Verbinden Sie zunächst das Y-Retterverbindungsleinen und den Rettungsgriff mit dem Rettungsfallschirm.
- Seite 16 Nach dem Verbinden mit der Y-Leine Bewegen Sie den Reißverschluss in die Fädeln Sie jeweils eine Gleitschirmleine Mithilfe der Leine die Schlaufen durch wird der Notschirm mit nach oben abgebildete Position. durch die Laschen. die 2. Schlaufen und die Metallösen zeigendem Notschirmgriff eingebaut.
- Seite 17 RETTERLEINENTUNNEL Es gibt 2 Befestigungspunkte für den Rettungsschirm am Switch 2, die sich zwischen dem hinteren Ende der Schultergurte und dem Staufach befinden. Das Switch 2 verwendet einen Retterleinentunnel zum Schutz der Notschirmverbindungsleine. Dadurch reduziert sich auch der Luftwiderstand während des Fluges und erleichtert im Ernstfall die Öffnung des Rettungsschirme.
- Seite 18 STAUFÄCHER Rückentasche (1) In der Rückentasche können der Rucksack des Piloten und anderes leichtes Zubehör während des Fluges aufbewahrt werden. Seitentaschen (2) Auf beiden Seiten des Gurtzeugs, direkt unter den Karabinern, befinden sich zwei Taschen, in denen Sie kleine Gegenstände, wie einen Snack oder eine kleine Digitalkamera, während Ihres Fluges aufbewahren können.
- Seite 19 ANPASSUNGEN Nachdem Sie das Gurtzeug gewählt haben, dass für Ihre Körpergröße am besten passt, passen Sie es an Ihren Körperbau und Ihren Flugstil an. Es ist wichtig, dass Sie es richtig einstellen, damit Sie nach dem Start leicht in die Sitzposition rutschen können. Ein schlecht eingestelltes Gurtzeug kann die Flugeigenschaften Ihres Gleitschirms beeinträchtigen.
- Seite 20 Seitliche Gurte (1) Seitliche Gurte Mit den seitlichen Gurten verstellt man den Winkel zwischen den Oberschenkeln und dem Rumpf. Wenn Sitzgurte man die Gurte anzieht, sitzt man aufrechter und bei gelösten Gurten eher liegend. Am einfachsten stellt man diese während eines ruhigen Fluges ein. Denken Sie daran, dass sich beim Fliegen in weit zurückgelehnter Position die Stabilität des Gurtzeugs verringert und die Gefahr des Eintwistens nach großen Klappern Beschleuniger steigt.
- Seite 21 RUCKSACK Packen des Gleitschirms in den Rucksack: Packen Sie alle Gurte des Switch 2 zwischen den Sitz und das Rückenteil bevor Sie das Gurtzeug zum Rucksack wenden. Achten Sie darauf, dass die seitlichen Gurte nach innen gefaltet sind, um die Form und Ergonomie des Rucksacks zu erhalten.
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Seite 22: Fliegen Mit Dem Switch 2
FLIEGEN MIT DEM SWITCH 2 Allgemeine Warnhinweise und Ratschläge Vergewissern Sie sich vor jedem Flug: Bin ich in guter körperlicher und psychischer Verfassung? Bin ich vertraut mit den Regelungen im Fluggebiet? Wo liege ich innerhalb des zulässigen Startgewichts? ... - Seite 23 Auslösung Notschirm Im Notfall müssen Sie schnell Ihre Höhe und die Schwere des Vorfalls bewerten. Ein Zögern bei der Auslösung des Notschirmes kann sich als fatal erweisen, wenn die Höhe nicht ausreicht. Andererseits kann das Auslösen der Rettung, wenn der Schirm wieder in den Normalflug zu korrigieren ist, zu unnötigen Verletzungen führen.
- Seite 24 SONSTIGES Windenschlepp Tandemflug Fliegen über Wasser Das Switch 2 kann für den Windenschlepp Das Switch 2 eignet sich nicht als Wasserlandungen sollten unbedingt verwendet werden. Sie können Tandemgurtzeug. vermieden werden. Der Rückenprotektor eine Schleppklinke direkt an die erhöht das Risiko, dass der Pilot mit dem Hauptkarabiner anhängen.
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Seite 25: Wartung Und Reparaturen
WARTUNG, PFLEGE UND REPARATUREN Die Materialien, die bei diesem Gurtzeug zum Einsatz gelangten, garantieren maximale Haltbarkeit. Trotzdem sollte das Gurtzeug sauber gehalten und geschont werden, um seine Lufttüchtigkeit möglichst lange zu erhalten. Wartung und Pflege Das Gurtzeug sollte nicht über steinigen Untergrund gezogen werden. Es sollte auch nicht unnötig der Sonne ausgesetzt sein, da UV-Strahlen für das Material äußerst schädlich sind. -
Seite 26: Reparaturen
Vorgehensweise Wartungs-Checkliste Überprüfen Sie alle Gurte und Schnallen auf Verschleiß und Beschädigungen (z.B. offene Nähte, Risse oder Schnitte), insbesondere die nicht gut sichtbaren Stellen, wie z.B. die Innenseite der Karabinerverbindungen. Alle Nähte müssen intakt sein und alle Anomalien müssen sofort behoben werden, um eine Verschlimmerung des Problems zu vermeiden. -
Seite 27: Produktregistrierung
Gliders (über unsere Webseite) wenden. GIN lebenslange Garantie Wir bei Gin Gliders sind stolz auf die Qualität unserer Produkte und garantieren die korrekte Verarbeitung und Qualität der Materialien. Ausrüstungsgegenstände mit Materialfehlern oder Verarbeitungsfehlern werden nach individueller Entscheidung von Gin Gliders innerhalb der üblichen Lebenserwartung des Produktes repariert oder ersetzt. - Seite 28 Ersatz für Selbstverantwortung und das feinfühlige Abschätzen von Situationen. Letztendlich bietet uns das Gleitschirmfliegen eine einzigartige Möglichkeit: Zu lernen, das Leben selbst in die Hand zu nehmen und eigene Ziele zu verfolgen. Memento mori aber auch Carpe diem! Ihr GIN Team...
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Seite 29: Gurtzeug Diagramm
GURTZEUG DIAGRAMM Rückenfach Rettungsgerätefach Rettungsgeräteauslösegriff Seitentasche Beschleuniger Airbag Hauptaufhängepunkte Seitliche Einstellbänder... - Seite 30 Gin Gliders INC. 2318-32, Baegok-daero, Moyheon-myeon, Cheoin-gu, Yongin, Gyeonggi-do, Korea 17063 tel. +82 (0)31 333 1241 fax. +82 (0)31 334 6788 gin@gingliders.com www.gingliders.com...