Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kontrolle Der Befestigung; Kontrolle Der Ausrichtung; Maste; Feststehender Mastelement Und Dazugehöriger Zylinder - ATN PIAF 810 Sicherheits- Und Wartungshandbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PIAF 810:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

KONTROLLE DER BEFESTIGUNG

Die Befestigungsschrauben der Zahnkränze arbeiten immer unter Druck, es ist deshalb besonders
wichtig, dass das Vorspannungsniveau der Bolzen immer gleich bleibt (Schrauben H M16x90 8.8 ZI).
Die Befestigungsschrauben müssen nach zwei bis vier Monaten Verwendung nachgezogen
werden, danach genügt einmal pro Jahr eine Kontrolle.
Wenn Befestigungsschrauben lose sind, muss eine gründliche Untersuchung erfolgen. Sie dürfen
vor allem nicht einfach wieder angezogen werden, sie müssen vollständig herausgeschraubt,
abgebürstet und wieder mit festem Schraubenkleber versehen, mit dem entsprechenden
Drehmoment angezogen werden. Bestimmte Regelwerke schreiben vor, dass Schrauben und
Befestigungsbolzen alle 7 Jahre oder alle 14000 Betriebsstunden getauscht werden.

KONTROLLE DER AUSRICHTUNG

Bei der Reinigung vor dem erneuten Einfetten der Verzahnung:
-
kontrollieren, ob sich irgendwelche Fremdkörper am Zahnboden, der Krone oder dem Zahnrad
befinden.
-
die regelmäßige Oberfläche des Zahnrads in Längs- und Querrichtung über die gesamte
Verzahnung der Krone kontrollieren, und korrigieren Sie, wenn nötig, die Ausrichtung der
Achsen.

1.2. MASTE

1.2.1 FESTSTEHENDER MASTELEMENT UND DAZUGEHÖRIGER ZYLINDER
Die Maschine besteht aus einem Oberbau (feststehender Mastelement genannt) und aus drei
mobilen Mastelementen. Das Ganze ergibt einen Teleskopmast.
Der Mastzylinder ist am Oberbau und auf dem ersten mobilen Mastelement befestigt. Verbunden
sind diese beiden Elemente durch die Hubketten.
Abgesehen vom Schmieren des festen Mastelements, ist keine weitere Wartung erforderlich. Der
Schaft des Zylinders muss jedoch kontrolliert werden:
- kein Rost.
- es dürfen keine Kratzer vorhanden sein, andernfalls Verschleiß der Dichtungen und Lecks.
- keine Lecks, andernfalls müssen die Dichtungen getauscht werden.
1.2.2 MOBILE MASTELEMENTE
Die drei mobilen Mastelemente müssen zur Wartung
nur leicht an den Reibflächen mit den Laufrollen
gefettet werden, ohne dass das Fett auf die
Laufflächen überläuft. Darüber hinaus ist es wichtig,
dass das Innere der Mastelemente sauber gehalten
wird.
PIAF 810
1NO0011DE-05
SICHERHEITS-UND WARTUNGSHANDBUCH
43

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis