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Stellung für Ölwechsel
BEFÜLLEN
1- Den Motor in die auf der Abbildung angegebene Stellung „Befüllposition" bringen
2- Den Getriebemotor durch die Öffnung (b) so weit befüllen, bis das Öl durch die Öffnung (a)
austritt (für die Ölsorte, siehe Abschnitt "Schmieren").
3- Ölüberschuss einige Sekunden lang abfließen lassen.
4- Füllstandsstopfen (a) dann Stopfen (b) fest schrauben.
Der Füllstand der Getriebemotoren muss alle 100 Stunden kontrolliert werden.
Die Kettenräder brauchen keine besondere Wartung, eine Sichtkontrolle ihres Zustands
(verschlissene oder abgebrochene Zähne...) ist jedoch erforderlich.
AUSBAU
1- Arbeiten Sie die Punkte 1-8 aus dem Kapitel „ABBAU der Raupen" ab.
2- Die 8 Befestigungsschrauben der Kettenräder vom Getriebemotor abschrauben.
EINBAU
1- Das Kettenrad in den Getriebemotor legen.
2- Die 8 vorher entfernten Befestigungsschrauben
mit Hilfe einer Bürste reinigen, um die
Ablagerungen
entfernen (Schrauben, wenn nötig, tauschen).
3- Die 8 Befestigungsschrauben des Kettenrads
an den Getriebemotor schrauben und mit
festem Schraubenkleber einschmieren.
Arbeiten Sie die Punkte 1-4 aus dem Kapitel
„ABBAU der Raupen" ab.
Korrektes Anziehverfahren für die Kettenräder.
Nacheinander die Schrauben von 1=>8 fest ziehen
PIAF 810
1NO0011DE-05
SICHERHEITS-UND WARTUNGSHANDBUCH
vom
Schraubenkleber
b
a
b
- HINWEIS -
zu
4
Befüllposition
1
8
6
2
5
3
7
41
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