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Vela De Ignição; Limpeza Do Filtro De Ar - Husqvarna GX560 Originalanleitung

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  • DEUTSCH, seite 14
Como Montar a Lâmina e a Ventoinha
Antes de usar inspeccione sempre visualmente para
verificar se as lâminas não estão desgastadas ou
danificadas.
Nunca use mais que 2 espaçadores de altura de
corte.
Os espaçadores só podem ser montados entre a
lâmina e a ventoinha e nunca entre a lâmina e o
parafuso.
1. Certifique-se que a ventoinha está colocada
correctamente.
2. Coloque os espaçadores (P3) sobre a ventoinha
Uma vela de ignição suja com óleo ou com partículas de
carvão dificulta o arranque e reduz o rendimento do
motor. Periodicamente retire a vela de ignição e limpe e
ajuste sempre que necessário.
Q1 – Conduta de Ar
Q2 – Carcaça do Filtro de Ar
Q3 – Filtro
Q4 – Linguetas de Engate
Q5 – Tampa do Filtro de Ar
Nunca deixe o motor a funcionar sem o filtro ou com um
filtro sujo. Isto reduz muito o rendimento do motor,
danificando-o.
A sua máquina de cortar relva está equipada com um filtro
de ar, cuja manutenção se faz do seguinte modo:
Verifique o filtro antes de cada utilização.
Limpe de 25 em 25 horas ou com mais frequência se
utilizado em áreas poeirentas.
Substitua o filtro ao fim de 200 horas.
Cuidados a ter Com a sua Máquina de Cortar Relva
Se não pretender utilizar a máquina de cortar a relva
durante um longo período de tempo, é aconselhável
seguir estas instruções depois de utilizá-la:
1. Pare o motor.
2. Feche completamente a torneira de combustível (K).
3. Volte a pôr o motor a funcionar
4. À medida que o combustível se for gastando, o motor
começa a parar; incline ligeiramente a máquina de
cortar relva.
5. Uma vez o motor parado, solte o Comando de
Presença do Operador.
6. Desligue o fio da vela.
7. Retire todo o combustível do depósito.
Limpeza
USE LUVAS
Conserve a sua máquina de cortar relva limpa - os
restos de erva deixados em qualquer uma das
admissões de ar, em volta do motor ou debaixo do
deck podem constituir perigo de incêndio potencial.
Não limpe com produtos químicos, incluindo gasolina
ou solventes - alguns podem destruir peças de
plástico essenciais.
1. Retire a erva debaixo do deck com uma peça de
madeira ou semelhante.
2. Usando uma escova macia - retire os restos de erva
que se possam encontrar em volta do motor e de
todas as admissões de ar.
3. Retire a ventoinha. Consulte "Como Retirar e Montar
a Lâmina e a Ventoínha" e limpe com uma escova
macia.
4. Limpe a superfície da sua máquina de cortar relva
com um pano seco.
Transporte da Máquina de Cortar Relva
Rode a torneira de combustível para a posição fechada
e transporte o motor na posição horizontal.
Nunca transporte a máquina de cortar relva quando
está em funcionamento.
certificando-se que as cavilhas (P5) estão
posicionadas nos orifícios (P6).
3. Coloque a lâmina (P2) sobre os espaçadores (P3)
certificando-se que as cavilhas (P7) estão posicionadas
nos orifícios (P8) sobre a lâmina e certificando-se que a
lâmina está posicionada como ilustrado na Figura P.
4. Coloque o parafuso da lâmina (P1) através do orifício
central (P9) da lâmina.
5. Aperte para a direita com a mão.
6. Segure firmemente a ventoinha e aperte o parafuso
da lâmina com a chave de fendas fornecida.
Vela de Ignição
Ajuste da folga: 0,028 a 0,031".
Não retire a vela de ignição com o motor quente. Não
limpe a vela de ignição por decapagem com areia.

Limpeza do Filtro de Ar

1. Prima as linguetas de engate situadas na parte
superior da tampa do filtro de ar e retire a tampa.
2. Verifique que o filtro está limpo e em boas condições.
Se o filtro estiver sujo:
Bata ligeiramente com o filtro de ar várias vezes sobre
uma superfície dura para remover a sujidade, ou passe
ar comprimido através do filtro pela sua face limpa
voltada para o motor. Nunca tente retirar a sujidade com
uma escova. Isto irá entranhar a sujidade nas fibras.
3. Limpe a sujidade da carcaça e da tampa do filtro de
ar com um pano húmido. Tenha cuidado para evitar
que a sujidade entre na conduta de ar que leva ao
carburador.
4. Substitua o filtro e a tampa do filtro de ar.
Armazenagem da Máquina de Cortar Relva
Rode a torneira de combustível para a posição fechada
e guarde a máquina num lugar seguro, seco, fresco e à
prova de humidade, com o motor na posição horizontal.
Faça a manutenção da sua máquina de cortar relva após o
último corte do ano como se segue:
1. Pare o motor.
2. Feche completamente a torneira de combustível (K).
3. Volte a pôr o motor a funcionar
4. À medida que o combustível se for gastando, o motor
começa a parar; incline ligeiramente a máquina de
cortar relva.
5. Uma vez o motor parado, solte o Comando de
Presença do Operador.
6. Desligue o fio da vela.
7. Retire todo o combustível do depósito.
8. Retire o cabo da vela de ignição e a vela de ignição.
Deite uma colher de chá (5ml) de óleo no orifício da
vela. Puxe a pega de arranque 2 ou 3 vezes. Isto
distribui o óleo sobre as superfícies interiores do
motor. Se precisar de uma vela nova contacte o seu
Centro de Assistência/Concessionário local
aprovado. Não torne a ligar o cabo da vela de
ignição.
9. Limpe o filtro de ar. Consulte "Como Limpar o Filtro
de Ar".
10.Substitua a lâmina se estiver rachada, danificada ou
empenada. Se necessário substitua o parafuso da
lâmina. Para mais informações queira ler "Como Retirar e
Montar a Lâmina e a Ventoinha".
11.Use só peças e acessórios genuínos Flymo
especificados para este produto.
12.Limpe a máquina de cortar relva muito bem.
Consulte "Limpeza".
13.O seu Centro de Assistência/Concessionário local
aprovado fará toda a manutenção ou reparações
necessárias.
14.Armazene a sua máquina de cortar relva num local
fresco, seco, sem humidade e seguro.
PORTUGUÊS - 4

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