EINHELL Royal EKS 2040/1P Bedienungsanleitung Seite 67

Anleitung EKS 2040-1 P 27.10.2004
9. Naplniť reťazový olej
Uzáver olejovej nádrže (3) pred otvorením dôkladne
očistiť, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do
nádrže. Obsah olejovej nádrže kontrolovať počas
práce s pílou na ukazovateli stavu oleja (21). Uzáver
olejovej nádrže (3) dobre uzavrieť a prípadne utrieť
preliaty olej.
10. Mastenie reťaze
Z dôvodu ochrany pred nadmerným opotrebením
musia byť pílová reťaz a vodiaci brit počas prevádz-
ky píly rovnomerne mastené. Mastenie sa usku-
točňuje automaticky. Nikdy nepracovať bez reťazo-
vého mastenia. Ak beží reťaz na sucho, dôjde počas
krátkeho času k vážnemu poškodeniu celého rez-
ného ústrojenstva píly. Preto skontrolujte pred
každým začiatkom práce mastenie reťaze a stav
oleja (obr. 9).
Pílu nikdy neuvádzať do prevádzky, ak je stav hla-
diny oleja pod značkou minima. (obrázok 9)
Minimum - Ak je stav hladiny oleja viditeľný len
cca 5 mm na spodnom okraji ukazovateľa stavu
oleja (21), musí sa doplniť olej.
Maximum - Olej doplniť, až kým sa naplní celý
ukazovateľ stavu oleja.
11. Preskúšanie olejovej automatiky
Pred začiatkom práce skontrolovať funkciu mastenia
reťaze a stav oleja. Zapnúť reťazovú pílu a držať ju
nad svetlým podkladom. Pozor, reťazová píla sa pri-
tom nesmie dotknúť podkladu; preto dodržať bez-
pečnostný odstup cca 20 cm. Ak sa pritom na podk-
lade zobrazí pribúdajúca olejová stopa, pracuje
mastenie reťaze bezchybne. Ak sa však nezobrazí
žiadna olejová stopa, vyčistiť prípadne výtokový
kanál oleja (4), horný otvor na upnutie reťaze (14) a
olejový kanál alebo vyhľadať zákaznícky servis. (obr.
3)
Nastavenie prietokového množstva oleja
Nastavenie prietokového množstva oleja sa usku-
točňuje pomocou olejovej nastavovacej skrutky (23).
Pri vlhkom a mäkkom dreve môže byť prietok oleja
znížený (otočiť olejovú nastavovaciu skrutku v smere
hodinových ručičiek), naopak pri suchom, tvrdom
dreve je potrebné väčšie množstvo oleja na
mastenie reťaze (otočiť olejovú nastavovaciu skrutku
proti smeru hodinových ručičiek).
12. Olej na mastenie reťaze
Životnosť pílových reťazí a vodiacich britov závisí vo
veľkej miere od kvality použitého mastiaceho oleja.
Používanie starého oleja nie je dovolené!
15:23 Uhr Seite 67
Používajte len oleje na mastenie reťazí, ktoré
nezaťažujú životné prostredie. Olej na mastenie reťa-
ze skladovať len v špeciálnych nádobách podľa
predpisov.
13. Vodiaci brit
Na otočke ako aj na spodnej strane je vodiaci brit (8)
vystavený obzvlášť vysokému stupňu namáhania.
Aby sa zabránilo jednostrannému opotrebovaniu,
otočiť vodiaci brit (8) po každom brúsení reťaze.
14. Reťazové koleso
Namáhanie reťazového kolesa (12) je obzvlášť veľké.
Ak sa na zuboch reťazového kolesa objavia silné
stopy po opotrebení, musí sa vymeniť. Opotrebené
reťazové koleso znižuje životnosť pílovej reťaze.
Reťazové koleso nechať vymeniť v odbornej predajni
alebo v zákazníckom servise.
15. Ochrana reťaze
Ochrana reťaze (20) musí byť nasadená na reťaz a
brit ihneď po skončení práce respektíve pri transpor-
te píly.
16. Brzda reťaze
Pri spätnom náraze píly sa uskutoční pomocou
prednej ochrany ruky (2) aktivácia brzdy reťaze.
Predná ochrana ruky (2) sa chrbtom ruky zatlačí
dopredu. Takým spôsobom sa pomocou reťazovej
brzdy zastaví reťazová píla, respektíve sa zastaví
motor v priebehu 0,10 s.
17. Uvoľnenie brzdy reťaze
Aby ste Vašu pílu opäť mohli uviesť do prevádzky,
musí sa blokovanie pílovej reťaze znovu uvoľniť.
Najskôr vypnite prístroj. Potom sklopte prednú
ochranu ruky (2) do jej východiskovej kolmej polohy,
až kým pevne nezapadne. Takto je brzda reťaze
znovu plne funkčná.
18. Brúsenie pílových reťazí
Nechajte Vašu pílovú reťaz rýchlo a správne dobrúsiť
v odborných predajniach. V špecializovaných preda-
jniach je možné zakúpiť aj zariadenia na brúsenie
reťazí (ostriace prístroje), s ktorými môžete Vašu
pílovú reťaz nabrúsiť sami. Prosím, dodržiavajte pri-
tom predpisy príslušného návodu na obsluhu.
Starajte sa o svoje nástroje starostlivo.
Udržujte Vaše nástroje vždy nabrúsené a čisté, aby
ste mohli pracovať efektívne a bezpečne.
SK
67