Technik Für Fahrkomfort Und Sicherheit; Park Distance Control Pdc; Das Prinzip - BMW 316ti Betriebsanleitung

Technik für Fahrkomfort und Sicherheit

Park Distance Control PDC*

Das Prinzip

PDC unterstützt Sie, wenn Sie rück-
wärts einparken. Signaltöne melden Ih-
nen dabei den aktuellen Abstand zu ei-
nem Objekt. Dazu messen vier
Ultraschall-Sensoren im hinteren Stoß-
fänger den Abstand zum nächsten Ob-
jekt. Die Reichweite der Sensoren an
den beiden Ecken hinten endet ca.
60 cm hinter dem Stoßfänger. Die bei-
den mittleren Sensoren reichen ca.
1,50 m weit.
PDC ist eine Einparkhilfe, die Ob-
jekte beim langsamen Annähern,
wie dies bei üblichen Einparksituatio-
nen der Fall ist, anzeigen kann. Schnel-
les Zufahren auf ein Objekt vermeiden,
sonst könnte das System aufgrund phy-
sikalischer Gegebenheiten zu spät war-
nen.<
Das System wird in Zündschlüssel-
stellung 2 automatisch immer dann
nach ca. einer Sekunde aktiviert, wenn
Sie den Rückwärtsgang bzw. die
Wählhebelposition R einlegen.
Warten Sie diese kurze Zeit-
spanne ab, bevor Sie rückwärts
fahren.<
Entsprechend schaltet es sich aus,
wenn Sie den Rückwärtsgang heraus-
nehmen. Wenn Sie mit einem Anhänger
fahren, kann das System keine sinnvol-
len Messungen vornehmen – es schal-
tet sich deswegen nicht ein, sobald die
Kugelstange der Anhängerkupplung
montiert ist.
Sie können sich als Quittierung
dafür, dass PDC aktiv ist, einen
Signalton einstellen lassen.<
Signaltöne
Der Abstand zu einem Objekt wird
durch einen Intervallton angezeigt. Je
dichter Sie an ein Objekt herankom-
men, desto kürzer werden die Inter-
valle. Ist der Abstand zu einem erkann-
ten Objekt kleiner als 30 cm, ertönt ein
Dauerton.
Der Signalton wird nach ca. drei Sekun-
den unterbrochen, wenn in dieser Zeit
der Abstand zu einem Objekt konstant
bleibt, Sie also z. B. parallel zu einer
Wand fahren.
Ein höherer Dauerton bei der ersten Ak-
tivierung zeigt eine Funktionsstörung
an. Bitte lassen Sie die Ursache von
Ihrem BMW Service beseitigen.
PDC kann die persönliche Ein-
schätzung von Objekten nicht er-
setzen. Es gibt auch bei Sensoren
einen toten Bereich, in dem Objekte
nicht mehr erkannt werden können.
Ferner kann das Erkennen von Objek-
ten an Grenzen der physikalischen Ul-
traschallmessung stoßen, wie z. B. bei
Anhängerdeichseln und -kupplungen
oder dünnen oder keilförmigen Gegen-
ständen. Auch können bereits ange-
zeigte niedrige Objekte – z.B. eine
Bordsteinkante – aus dem Erfassungs-
bereich der Sensoren wieder ver-
schwinden, bevor ein Dauerton ertönt.
Laute Schallquellen außerhalb und in-
nerhalb des Fahrzeugs können den
PDC-Signalton übertönen.<
Die Sensoren sauber und eisfrei
halten, um die volle Funktions-
fähigkeit sicherzustellen.
Nicht langanhaltend mit Hochdruck-
reinigern auf die Sensoren sprühen.
Immer einen Abstand halten, der größer
als 10 cm ist.<
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