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Fliegl TDK Serie Bedienungsanleitung Seite 74

Tandem-dreiseitenkipper
Inhaltsverzeichnis

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Instandhaltung und Wartung
Übliche Gefahren im Umgang mit Reifen und Rädern:
Falscher Reifenfülldruck
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Straßenschäden
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fehlende Wartung
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übermäßige Belastung oder überhöhte Geschwindigkeit.
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Physikalische Einwirkungen:
Alter
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Abnutzung
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Schäden
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Falsche Handhabung
Reifen werden nicht routinemäßig auf Verschleißerscheinungen oder Schäden untersucht.
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Veränderungen der Fahreigenschaften werden nicht beachtet.
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Reifenreparaturen werden nicht fachgerecht ausgeführt.
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Die Profiltiefe wird nicht regelmäßig geprüft und vor dem Erreichen der gesetzlich zulässigen
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Mindestprofiltiefe ausgetauscht.
Der richtige Reifendruck wird nicht eingehalten.
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Ein Reifen, der platt war oder einen viel zu niedrigen Reifendruck hatte, wird erneut befüllt.
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Nicht fachgerecht durchgeführte Montage bzw. Demontage.
-
Reifen werden nach der Montage oder einem Wechsel nicht ausgewuchtet.
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Es werden unterschiedliche nicht zugelassene Reifendimensionen verwendet.
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Verwendung nicht passender Räder- und Felgengrößen, Montage auf verformten oder
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veränderten Rädern.
Es werden Reifen montiert, deren Geschwindigkeitssymbol und Tragfähigkeitsindex nicht zum
-
Fahrzeug passen.
Falsche Lagerung der Reifen.
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Umwelteinflüsse
Temperaturextreme
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Regen, Eis, Schnee
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Öl und Schmiermittel
-
Einige der oben genannten Arbeiten sind stark von der Nutzung und den
Umgebungsbedingungen abhängig. Die oben genannten Zyklen siehe 10.4.1 sind
Mindestangaben. Im Einzelfall sind abweichende Wartungszyklen möglich.
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Die Lebensdauer von Reifen hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab und
lässt sich somit nicht hinreichend genau vorhersagen.

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