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Regelmäßige Wartung und Einstellung
5. Die Kühlflüssigkeits-Ablassschraube
mit einer neuen Dichtung einschrau-
ben und anschließend vorschriftsmä-
ßig festziehen.
Anzugsmoment:
Kühlflüssigkeits-Ablassschraube:
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
6. Die empfohlene Kühlflüssigkeit in den
Kühler füllen, bis er voll ist.
Mischungsverhältnis Frostschutz-
mittel/Wasser:
1:1
Empfohlenes Frostschutzmittel:
Hochwertiges Frostschutzmittel auf
Äthylenglykolbasis mit Korrosions-
schutz-Additiv für Aluminiummoto-
ren
Füllmenge:
Kühler (einschließlich aller Kanäle):
0.38 L (0.40 US qt, 0.33 Imp.qt)
7. Den Kühlerverschlussdeckel aufset-
zen, den Motor anlassen, einige Minu-
ten lang warmlaufen lassen und an-
schließend abstellen.
8. Den Kühlerverschlussdeckel abneh-
men und den Kühlflüssigkeitsstand im
Kühler überprüfen. Falls erforderlich,
ausreichend Kühlflüssigkeit bis zur
Unterkante des Kühler-Einfüllstutzens
nachfüllen und dann den Kühlerdeckel
wieder aufsetzen.
9. Den Motor anlassen und das Fahr-
zeug auf Kühlflüssigkeitslecks über-
prüfen. Treten Lecks auf, das Kühl-
system von einer Yamaha-
Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Luftfiltereinsatz reinigen
Den Luftfiltereinsatz in den empfohlenen
Abständen gemäß Wartungs- und
Schmiertabelle reinigen oder ersetzen. Bei
häufiger Fahrt unter feuchten oder staubi-
gen Bedingungen ist der Luftfiltereinsatz
häufiger zu warten.
1. Den Sitz abnehmen. (Siehe Seite 4-8.)
2. Flügelschraube und ihre Unterleg-
scheibe entfernen und den Luftfilter-
einsatz herausnehmen.
1. Flügelschraube
2. Unterlegscheibe
3. Luftfiltereinsatz
3. Den Filterschaumstoff vom Filterge-
rüst abnehmen.
1. Filterschaumstoff
2. Luftfiltereinsatzrahmen
4. Den Filterschaumstoff mit Lösungs-
mittel oder YAMALUBE Foam Air Fil-
ter Cleaner reinigen und dann die rest-
liche Flüssigkeit ausdrücken.
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