Verificação Da Vela De Ignição - Berner B 3000 H Betriebs- Und Wartungsanleitung

7.5. Verificação da vela de ignição
Retire a tampa da vela de ignição e, com uma chave de velas, extraia a vela de ignição.
Verifique visualmente o estado da vela de ignição e não a reutilize, se os eléctrodos estiverem gastos ou se o isolante estiver
fendido ou escamado. Em caso de reutilização da vela, limpá-la com uma escova metálica.
Meça visualmente o afastamento dos eléctrodos, com auxílio de um apalpa-folgas. O afastamento deve ser de 0,70-0.80 mm.
Verifique se a anilha da vela de ignição está em bom estado e aperte a vela à mão, para evitar saltar roscas.
Depois de colocar a vela no lugar, aperte-a com uma chave de velas, para comprimir a anilha.
Nota: aquando da aplicação de uma vela nova, aperte mais 1/2 volta depois dela encostar, para comprimir a anilha. Se aplicar
uma vela antiga, aperte-a mais 1/8 –1/4 de volta depois dela encostar, para comprimir a anilha.
7.6. Verificação de pernos, porcas e parafusos
Para prevenir qualquer incidente ou avaria, verifique quotidiano e minuciosamente todos os parafusos.
Inspeccione o conjunto do grupo electrogéneo sempre que o ligar e antes de cada utilização.
Reaperte todos os parafusos que apresentem folga.
Atenção: o aperto dos pernos da cabeça do motor deve ser levado a cabo por um especialista, consulte o seu agente regional.
7.7. Limpeza do grupo
Lavagem com jacto de água desaconselhada.
Lavagem com um dispositivo de lavagem a alta pressão interdita.
Atenção
Elimine todas as poeiras e resíduos em volta da panela de escape.
Limpe o grupo electrogéneo, muito particularmente as entradas e as saídas de ar do motor e o alternador, com auxílio de um
pano e uma escova.
Verifique o estado geral do grupo e, se necessário, substitua as peças defeituosas.
8. Armazenagem do grupo
Os grupos electrogéneos que não devam ser utilizados durante um longo período devem ser sujeitos a operações particulares, para
que se conservem em bom estado. Verifique se a zona de armazenagem está isenta de poeiras e de humidade. Limpe o exterior do
grupo electrogéneo e aplique um produto antiferrugem.
Feche a torneira de combustível (posição OFF), retire o vaso de sedimentos e esvazie-o.
Abra a torneira de combustível (posição ON) e esvazie a gasolina do depósito para um recipiente apropriado.
Volte a colocar o vaso de sedimentos no lugar e aperte-o bem.
Esvazie o carburador, desapertando o parafuso de esvaziamento. Recolha a gasolina num recipiente apropriado.
Substitua o óleo de motor.
Retire a vela e introduza cerca de 15 ml de óleo dentro do cilindro; em seguida, volte a montar a vela.
Deixe que o motor trabalhe durante alguns instantes, para que o óleo se espalhe bem dentro do cilindro.
Limpe o grupo electrogéneo e tape o motor para o proteger do pó.
Coloque o grupo electrogéneo num local limpo e seco.