Utilizzo Del Gruppo; Protezioni (Se In Dotazione, Vedi Tabella Delle Caratteristiche) - Berner B 3000 H Betriebs- Und Wartungsanleitung

3.3. Messa a terra del gruppo
Pericolo
Per collegare il gruppo alla terra: fissare un filo di rame di 10 mm
galvanizzato conficcato di 1 metro nel suolo.
3.4. Luogo di utilizzo
Scegliere un luogo pulito, aerato e al riparo dalle intemperie.
Posizionare il gruppo elettrogeno su una superficie piana e orizzontale e sufficientemente resistente perché il gruppo non sprofondi
(l'inclinazione del gruppo, in tutti i sensi, non deve mai superare 10°).
Prevedere il rifornimento di olio e di carburante nelle vicinanze del luogo di utilizzo del gruppo, rispettando una certa distanza di
sicurezza.

4. Utilizzo del gruppo

4.1. Procedura di avviamento
Aprire il rubinetto della benzina ruotando la levetta (num. 14, fig. A) verso destra.
Portare la valvola dello starter (num. 15, fig. A) sulla posizione di chiusura come indicato dall'illustrazione.
Nota: Non utilizzare lo starter quando il motore è caldo o quando la temperatura atmosferica è elevata.
Posizionare il contattore motore (num. 10, fig. A) su « ON » o « I ».
Afferrare la maniglia di avviamento (num. 13, fig. A) correttamente e tirarla lentamente fino a percepire una certa resistenza alla
trazione e poi lasciarla ritornare lentamente.
Riafferrare la maniglia di avviamento correttamente e poi tirare con forza e rapidamente il cordone (se necessario, tirarlo a fondo
ed utilizzare entrambe le mani). Lasciare ritornare la maniglia lentamente seguendola con la mano. Se il motore non parte, ripetere
l'operazione fino all'avviamento del motore aprendo progressivamente lo starter.
Appena il motore si è avviato, aprire progressivamente lo starter (num. 15, fig. A).
4.2. Funzionamento
Appena il motore inizia a riscaldarsi, portare gradualmente la valvola dello starter (num. 15, fig A) sulla posizione di apertura.
Appena il regime motore del gruppo si è stabilizzato:
Verificare che l'interruttore (num. 22, fig. A) sia inserito.
Collegare la o le prese maschio nella o nelle prese femmina del gruppo.
4.3. Arresto
Dopo l'arresto del gruppo, il motore, pur essendo spento, continua a sprigionare calore.
Deve essere garantita una ventilazione adeguata del gruppo elettrogeno dopo il suo arresto.
Avvertimento
Per arrestare il gruppo elettrogeno in situazioni d'emergenza, portare il contattore motore su «OFF» o « О ».
Scollegare le prese al fine di lasciar girare a vuoto il motore per 1 o 2 min.
Posizionare il contattore motore (Num. 10, fig. A) su «OFF» o « О », il gruppo si ferma.
Chiudere il rubinetto del carburante (Num. 14, fig. A).

5. Protezioni (se in dotazione, vedi tabella delle caratteristiche)

5.1. Sicurezza olio
In caso di assenza d'olio nel carter motore o in presenza di una ridotta pressione dell'olio, la sicurezza olio arresta automaticamente il
motore al fine di prevenire eventuali danni.
In questo caso, verificare il livello dell'olio motore ed effettuare, se necessario, un rabbocco prima di procedere alla ricerca di un'altra
causa di guasto.
5.2. Interruttore
Il circuito elettrico del gruppo è protetto da uno o più interruttori magnetotermici, differenziali o termici. In caso di eventuali sovraccarichi
e/o cortocircuiti, la distribuzione di energia elettrica può essere interrotta.
In caso di necessità, sostituire gli interruttori del gruppo elettrogeno con interruttori aventi valori nominali e caratteristiche identiche.
I gruppi elettrogeni erogano corrente elettrica all'atto del loro utilizzo: rischio di
elettrocuzione. Collegare il gruppo elettrogeno alla terra ad ogni utilizzo.
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alla presa di terra del gruppo e a un picchetto di terra in acciaio