Inhaltsverzeichnis
Werbung
PBC-MF-10
5 Inbetriebnahme
5.1 Einschalten
1. Fahrakku anschließen
2. Sender einschalten
3. Alle Steuerhebel und Schalter auf Mittelstellung einstellen (Die zuge-
hörige Trimmung ebenfalls)
4. Empfänger einschalten. Die LED leuchtet für ca. 1s auf.
5. Die LED auf der Platine blinkt, bis der Regler die Mittelstellung der Ka-
näle erfasst hat. Ist die Nullpunkterfassung nicht möglich, so leuchtet
die LED nicht auf. Eine erneute Bestimmung des Nullpunktes erfolgt
erst nach Ein-/Ausschalten des Empfängers.
6. Wenn die LED dauernd leuchtet, ist das Fahrzeug fahrbereit
Diese automatische Kalibrierung erfolgt in dieser Weise bei jeder Einschal-
tung. D.h., die beim Einschalten erkannte Position wird als Neutralposition
gespeichert. Dies gilt für alle Kanäle.
Bei der Kalibrierung können die optionalen Kanäle fehlen. Dann geht das
Modul davon aus, dass diese nicht genutzt werden. Nachträgliches Ein-
stecken der optionalen Kanäle funktioniert nicht. Damit sie erkannt werden,
muss das Modul erneut kalibrieren, indem man die Versorgungsspannung
unterbricht.
Wenn einer der (nicht optionalen) Kanäle fehlt, wird die Kalibrierung nicht
beendet und das Modul blinkt ständig.
5.2 Betriebsmodi
Die LED 3 auf dem Modul zeigt den gewählten Modus an. Die LED zeigt
kurze Blitze, gefolgt von einer langen Pause.
1 Blitz Fahrmodus
2 Blitze Parkmodus
3 Blitze Modell umgeschaltet (passiv)
© SGS electronic 2006-2020
29
Werbung
Inhaltsverzeichnis
