2
1
Bild 55
1. Schrauben
2. Sitzplatte
4. Schieben Sie den Schaltbügel in die neutrale, jedoch
nicht arretierte Stellung
5. Ziehen Sie den Hebel zurück, bis der Lastösenbolzen
(am Arm über der Gelenkwelle) das Schlitzende
berührt (und soeben Druck auf die Feder ausübt)
56).
Bild 56
1. Lastösenbolzen
2. Schlitz
3. Klemmmuttern
6. Prüfen Sie, ob der Fahrantriebshebel relativ zur Kerbe
im Armaturenbrett ist
Hinweis: Er sollte zentriert sein, sodass der Hebel
nach außen in die arretierte Neutralstellung gedreht
werden kann.
G020875
(Bild
57).
4. Einstellschraube
5. Joch
(Bild
57).
1. Neutralstellung
7. Sollte eine Einstellung erforderlich sein, lockern Sie die
Mutter und die Klemmmutter gegen das Joch
8. Drücken Sie den Fahrantriebshebel leicht nach hinten,
drehen Sie den Kopf der Einstellschraube in die
entsprechende Richtung, bis der Schalthebel in der
(Bild
Neutralsperrstellung zentriert ist
Hinweis: Wenn Sie den Hebel nach hinten gedrückt
halten, bleibt der Stift am Ende des Schlitzes und Sie
können den Hebel mit der Einstellschraube in die
entsprechende Stellung verschieben.
9. Ziehen Sie die Mutter und die Klemmmutter an
56).
10. Wiederholen Sie die Schritte
Fahrantriebshebel.
11. Setzen Sie die Frontplatte ein.
Einstellen der Leerlaufstellung
für den Fahrantrieb
Diese Einstellung muss bei drehenden Antriebsrädern
vorgenommen werden.
GEFAHR
Mechanische oder hydraulische Wagenheber
können u. U. ausfallen, was schwere Verletzungen
zur Folge haben kann.
• Benutzen Sie zum Abstützen der Maschine
Achsständer.
• Verwenden Sie keine hydraulischen Wagenheber.
52
Bild 57
2. Arretierte Neutral-Stellung
(Bild
(Bild
56).
4
bis
9
für den anderen
56).
(Bild