Defort DPC-2220 Bedienungsanleitung Seite 31

ник провода высокого напряжения. Всегда надевай-
те защитные перчатки!
ВНИМАНИЕ! Цепную пилу можно запу-
скать только после ее полной сборки.
Отвинтите предохранительную гайку.
Снимите крышку тормоза.
Поместите шину. Убедитесь в том, что штифт на-
тяжения цепи попал в отверстие на шине.
Обведите цепь вокруг носовой части шины,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Цепь должна легко
протягиваться в направлении стрелки. Ба-
рабан муфты должен поворачиваться при
продвижении цепи.
Поверните устройство для натяжения цепи вправо
(по часовой стрелке) до тех пор, пока цепь не вой-
дет в направляющий паз внизу шины. Левой рукой
прижмите шину, чтобы она вошла в корпус.
Установите на свое место кожух ведущей звездоч-
ки, убедившись, что штифт на рычаге ограничителя
попал на место ограждения руки.
Затяните установочную гайку рукой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Стрелка на кожухе
ведущей звездочки показывает направле-
ние движения цепи.
Проверка натяжения цепи
Натяжение цепи правильное, если цепь прилегает к
нижней стороне шины и ее легко прокрутить вруч-
ную.
Чтобы можно было это сделать, тормоз цепи дол-
жен быть освобожден.
Следует часто проверять натяжение цепи - новые
цепи имеют тенденцию к удлинению во время ис-
пользования!
Во время проверки натяжения цепи двигатель дол-
жен быть выключен.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Рекомендуется по-
переменное использование 2-3 цепей.
Чтобы гарантировать равномерный износ
глины, следует при каждой замене цепи перевора-
чивать шину.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если тормоз цепи
окажется включенным при снятом кожухе
ведущей звездочки, то перед повторной
установкой следует освободить его вновь.
Крепко держа обеими руками кожух ведущей звез-
дочки, прижимайте рычаг ограничителя к твердой
поверхности (такой как доска) до щелчка.
Натяжение пильной цепи
Немного приподнимите конец шины и поверните
цепной регулировочный винт вправо (по часовой
стрелке) так, чтобы цепь прилегала к нижней сто-
роне шины.
Продолжая держать шину поднятой, затяните пре-
дохранительную гайку универсальным ключом.
Тормоз цепи
Пилы оснащены инерционным тормозом цепи. Тор-
моз цепи включается автоматически в случае от-
брасывания, которое вызывается прикосновением
конца пилы к древесине во время работы. Тормоз
цепи установлен, чтобы блокировать пильную цепь
перед стартом и моментальной остановки в экс-
тренных случаях.
Включение тормоза цепи
В случае отброса тормоз цепи включается авто-
матически в результате инерционного движения
ограждения руки. Чтобы включить тормоз вручную,
достаточно левой рукой подтолкнуть ограждение
руки вперед.
Отключение тормоза цепи
Потяните ограждение руки на себя до ощущения
защелкивания. Тормоз отключен.
Проверка тормоза цепи
Не работайте с цепной пилой без предварительной
проверки тормоза цепи!
Запустите двигатель согласно нижеприведенному
описанию (обеспечьте себе хорошую опору для
стоп и положите цепную пилу на землю таким об-
разом, чтобы шина ничего не касалось).
Одной рукой крепко возьмитесь за трубчатую руко-
ять, а другой держите зажим.
При двигателе, работающем на средней скорости,
нажмите тыльной стороной ладони ограждение ру-
ки, так чтобы включился тормоз цепи. Цепь должна
немедленно остановиться.
Немедленно отпустите рычаг дроссельной заслон-
ки и тормоз цепи.
ВНИМАНИЕ! Если цепь не остановиться
немедленно во время проверки тормоза
цепи, не пользуйтесь пилой. Отдайте пилу
в сервисный центр.
Масло для цепи
Для смазки шины и цепи используйте масло с ад-
гезионной добавкой. Эта добавка предотвращает
преждевременное сбрасывание масла с цепи. В
целях охраны окружающей среды для смазки цепи
рекомендуем использовать масло, подверженное
биологическому разложению.
НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ИСПОЛЬЗО-
ВАННОЕ МАСЛО!
Очень опасно для окружающей среды.
Отработанное масло имеет высокое содержание
веществ, вызывающих раковые заболевания.
Применение отработанного масла может привести
к загрязнению и выходу из строя масляного насоса,
снижает долговечность пилы.
При поломках, возникших в результате применения
отработанного масла, гарантийный ремонт не про-
изводится.
31